Descrizione
Cintura di sicurezza lato guida Citroën C-Crosser e Peugeot 4007 Colore 0002 – BEIGE
Stellantis Citroën Peugeot — Codici più usati: 6091404, 8975L8, 8976P6. Cintura di sicurezza anteriore per il guidatore con finitura beige (0002), compatibile con gli interni dei modelli Citroën C-Crosser e Peugeot 4007. Prodotto spesso cercato per codice: inseriscilo nel campo di ricerca per trovarlo rapidamente.
Descrizione del prodotto
Cintura di sicurezza progettata per garantire la ritenuta del conducente in condizioni di marcia normali e in caso d’urto. Il componente include la cinghia (webbing), il retrattore con meccanismo di bloccaggio automatico e il fissaggio per gli ancoraggi del veicolo. Il colore beige (0002) si integra con gli interni specifici dei veicoli indicati, mantenendo estetica e funzionalità.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C-Crosser, Peugeot 4007
- Codici prodotto: 6091404, 8975L8, 8976P6
- Altri numeri: 8976P6 (variante riportata nei cataloghi), 6091404 (riferimento OE comune)
- Colore: Beige (0002)
- Posizione: Lato guida, anteriore
Raccomandazioni per l’installazione
- Scollegare il polo negativo della batteria prima di iniziare i lavori e attendere il tempo consigliato dal costruttore per la scarica dei sistemi di sicurezza passiva.
- Smontare i rivestimenti necessari per accedere agli ancoraggi e al retrattore, usando gli utensili appropriati (bussole, cricchetto, inserti Torx/bit come richiesto dal veicolo).
- Rimuovere i bulloni di ancoraggio e il retrattore, prestando attenzione ai connettori elettrici eventualmente presenti; maneggiare i connettori con cautela per evitare danneggiamenti.
- Montare la nuova cintura verificando che la cinghia non sia attorcigliata e che il retrattore scorra liberamente. Serrare i bulloni agli stessi valori di coppia indicati dalla casa madre.
- Ripristinare i rivestimenti e riconnettere la batteria; verificare il corretto funzionamento della cintura (estrazione e blocco) e, se necessario, eseguire controlli diagnostici del sistema di sicurezza a bordo.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti ad usura della cinghia (abrasione, scolorimento, tagli), accumulo di sporco o detriti che ostacolano il retrattore, corrosione degli ancoraggi e attivazione del pretensionatore in caso di incidente. Inoltre, colpi o deformazioni della carrozzeria e prolungata esposizione a condizioni ambientali avverse possono compromettere il funzionamento del sistema di bloccaggio.
Quando sostituire la cintura
- Sostituire immediatamente dopo un incidente che abbia coinvolto il sistema di ritenuta.
- Sostituire se la cinghia presenta tagli, sfilacciamenti o segni evidenti di usura.
- Sostituire se il retrattore non scorre liberamente o si blocca senza motivo.
Vantaggi per l’officina e per il fai-da-te
Ricerca rapida per codice prodotto, compatibilità con Citroën C-Crosser e Peugeot 4007, estetica coordinata grazie al colore beige. Componentistica pensata per sostituzioni puntuali: ideale per autofficine e appassionati che eseguono riparazioni in proprio con competenze meccaniche di base.
Note finali
Prima dell’installazione assicurarsi di avere gli strumenti adeguati e seguire le procedure di sicurezza del costruttore. Un montaggio corretto è fondamentale per garantire l’efficacia del sistema di ritenuta e la sicurezza dell’occupante.
