Descrizione
Cintura Di Sicurezza Anteriore Sinistra Con Pretensionatore Pirotecnico Peugeot 206 / 206+ 96468609XX 8973WK
Ricambio dedicato per il fissaggio della cintura di sicurezza lato guida su Peugeot 206 e 206+. Si tratta di una cintura anteriore sinistra con pretensionatore pirotecnico integrato: soluzione studiata per ritenere efficacemente l’occupante in caso di impatto e per ridurre gli spostamenti del corpo durante la fase di collisione. Spesso cercata con i codici 96468609XX, 8973SF, 8973WK o 8974GT, è un componente essenziale per la sicurezza attiva dell’abitacolo.
Caratteristiche
- Cintura di sicurezza con pretensionatore pirotecnico integrato.
- Posizione: Anteriore sinistra (guidatore).
- Adatta a: Peugeot 206 e Peugeot 206+.
- Colore: Nero (FXX).
- Ideale per officine meccaniche e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te con competenze meccaniche.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Codici Prodotto: 96468609XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
- Altri Numeri: 206+96468609XX
- Colore: FXX – Nero
- Posizione: Anteriore Sinistra (Conducente)
Come Sostituire
La sostituzione di una cintura con pretensionatore pirotecnico richiede attenzione e ordine di lavoro corretto. Procedura indicativa:
- Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per evitare l’attivazione accidentale del sistema pirotecnico.
- Rimuovere il rivestimento interno necessario per accedere al punto di fissaggio della cintura e al connettore elettrico del pretensionatore.
- Scollegare con cura il connettore elettrico del pretensionatore e svitare i bulloni di fissaggio della cintura.
- Installare la nuova cintura verificando l’orientamento del meccanismo di riavvolgimento e collegare il connettore elettrico con fermezza.
- Serrare i bulloni con chiave dinamometrica secondo le specifiche del costruttore e rimontare i rivestimenti.
- Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del sistema di sicurezza (spia airbag e indicatori il cui spegnimento dipende dalla centralina dell’auto).
Consigli Di Montaggio
- Usare sempre attrezzi adeguati e una chiave dinamometrica per rispettare le coppie di serraggio del costruttore.
- Controllare che il connettore elettrico sia pulito e inserito fino all’innesto completo; le connessioni allentate possono compromettere il funzionamento del pretensionatore.
- Sostituire bulloni visibilmente danneggiati o deformati; dopo un incidente con attivazione del pretensionatore, alcune parti meccaniche potrebbero non essere più affidabili.
- Non tentare riparazioni sul meccanismo pirotecnico: il pretensionatore è un dispositivo a uso singolo e, se attivato, deve essere sostituito.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Attivazione durante un incidente: il pretensionatore pirotecnico è progettato per attivarsi una sola volta in caso di collisione, rendendo necessaria la sostituzione dopo l’evento.
- Usura meccanica del nastro o del riavvolgitore: frizioni interne, sporcizia o usura possono causare blocchi o riavvolgimento irregolare.
- Corrosione o danni ai punti di fissaggio e ai connettori elettrici, specialmente in veicoli soggetti a umidità o ambienti corrosivi.
- Malfunzionamenti elettrici o errori della centralina che gestisce i sistemi di ritenuta, che possono segnalare la necessità di sostituire la cintura.
Ricercato frequentemente tramite i codici 96468609XX, 8973SF, 8973WK e 8974GT, questo ricambio è pensato per chi cerca una soluzione specifica e compatibile per le Peugeot 206 e 206+. Per interventi di sicurezza, è consigliabile che l’installazione sia eseguita da personale qualificato o da operatori con esperienza nella manutenzione dei sistemi di ritenuta.
