Descrizione
Cintura di sicurezza per la terza fila – Destra per veicoli Peugeot 307 SW. Terza fila, dietro al passeggero.
La cintura di sicurezza posteriore destra per Peugeot 307 SW è un ricambio essenziale per garantire la sicurezza dei passeggeri nella terza fila. Pensata per officine professionali e per chi effettua riparazioni fai-da-te, questa cintura viene spesso ricercata tramite i codici 96403820XX o 8974JN. Progettata per ripristinare la ritenuta e il funzionamento originale, è una soluzione rapida per sostituire componenti usurati o danneggiati e riportare il veicolo agli standard di sicurezza previsti.
Funzione
La cintura di sicurezza trattiene il passeggero durante frenate improvvise e impatti, limitando i movimenti e riducendo il rischio di lesioni. Può includere un arrotolatore con meccanismo di bloccaggio in caso di decelerazione brusca e, se predisposta, un pretensionatore che interviene insieme al sistema airbag per ottimizzare la ritenuta.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modello: Peugeot 307 SW (Terza fila, lato destro)
- Codici prodotto: 96403820XX, 8974JN
- Altri numeri: NFP
Montaggio
- Preparazione: Parcheggiare il veicolo in sicurezza e scollegare la batteria. Attendere almeno 3 minuti prima di intervenire per consentire la scarica del sistema SRS se il veicolo è dotato di pretensionatori pirotecnici.
- Rimozione: Smontare i rivestimenti interni e, se necessario, il sedile per accedere al punto di ancoraggio della cintura.
- Scollegare con attenzione il connettore del pretensionatore, se presente, evitando tensioni sui cablaggi.
- Svitare i bulloni di fissaggio della cintura e rimuovere l’arrotolatore e la cinghia usurata.
- Installazione: Posizionare la nuova cintura, avvitare i bulloni ai valori di coppia indicati dal costruttore e ricollegare il connettore del pretensionatore. Ripristinare i rivestimenti e verificare il corretto scorrimento e bloccaggio della cintura.
- Verifica finale: Controllare l’ancoraggio, l’assenza di giochi e il corretto funzionamento dell’arrotolatore prima di restituire il veicolo all’uso.
Perché si guasta più spesso
- Usura del tessuto e abrasione dovuta all’uso prolungato o al contatto con superfici ruvide.
- Blocco o malfunzionamento dell’arrotolatore per infiltrazioni di sporco, umidità o corrosione meccanica.
- Attivazione del pretensionatore durante un incidente: dopo l’intervento il componente deve essere sostituito.
- Danneggiamento dei punti di ancoraggio o allentamento dei bulloni per stress meccanico o corrosione.
Note
Per essere trovata più facilmente, cercare anche i codici 96403820XX e 8974JN. Sostituire immediatamente la cintura se risultano tagli, abrasioni o dopo l’attivazione del pretensionatore. Raccomandato eseguire l’installazione con attrezzatura adeguata e, in caso di dubbi sull’intervento, rivolgersi a personale qualificato.
