Descrizione
Motore elettrico alzacristallo anteriore sinistro per veicoli Citroën C4 prima serie – Porta guidatore
Motore alzacristallo dedicato per Citroën C4 (prima serie), compatibile con i numeri di riferimento più comuni. Progettato per sostituire il motore originale del meccanismo di sollevamento del vetro nella porta anteriore sinistra, offre una soluzione pratica per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi di ricambio identificabili tramite codice. Ideale per ripristinare la funzionalità della finestra quando il vetro non sale o scende correttamente o quando il motore emette rumori anomali.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën
- Modello: Citroën C4 (Prima Serie)
- Codici Prodotto: 9681575280, 9647441480, 9647442280, 9221AW
- Altri Numeri: 9221AW (cross-reference)
- Posizione: Porta Anteriore Sinistra (Guidatore)
Caratteristiche e Funzione
Il motore aziona il meccanismo di sollevamento del cristallo tramite ingranaggi o fune/cavo collegati al regolatore. Fornisce coppia sufficiente per muovere il vetro su e giù con controllo elettrico dal pulsante della portiera. In caso di guasto del motore, il vetro può bloccarsi, muoversi lentamente o emettere rumori di sfregamento.
Sostituzione e Montaggio – Raccomandazioni
- Prima di iniziare i lavori, scollegare la batteria del veicolo per evitare cortocircuiti e azionamenti involontari.
- Rimuovere il pannello interno della porta con gli utensili appropriati, facendo attenzione a clips e viti.
- Staccare il collegamento elettrico del motore e fissare il vetro in posizione (ad esempio con nastro o supporto) per evitare che cada durante lo smontaggio.
- Svitare i fissaggi del motore e del regolatore, rimuovere il gruppo guasto e installare il nuovo motore avendo cura di allineare correttamente gli attacchi meccanici.
- Controllare il corretto funzionamento prima di riassemblare il pannello: alzare e abbassare il vetro più volte per verificare fluidità e assenza di giochi anomali.
- Lubrificare i punti di scorrimento del regolatore se necessario e riposizionare la guarnizione/vapor barrier correttamente per prevenire infiltrazioni d’acqua.
Perché Si Guasta (Motivo Più Comune)
- Usura delle spazzole e del collettore interno del motore dovuta all’utilizzo prolungato.
- Ingresso di umidità o acqua nella porta che provoca corrosione degli ingranaggi o cortocircuiti elettrici.
- Blocco del meccanismo di scorrimento per detriti, ruggine o vetro fuori sede che sovraccaricano il motore.
- Ingranaggi plastici usurati o rotti nel regolatore che compromettono la trasmissione della forza.
- Problemi elettrici come connettori ossidati o fusibili/interruttori soggetti a malfunzionamenti.
Durata e affidabilità dipendono da condizioni d’uso e manutenzione: veicoli esposti frequentemente a umidità, sali stradali o uso intensivo del dispositivo possono manifestare guasti più rapidamente. Per interventi complessi o problemi elettrici associati al veicolo, è consigliabile rivolgersi a personale specializzato con gli strumenti adeguati.
