Descrizione
Unità airbag per veicoli Citroën C8 e Peugeot 807. Completamente funzionante.
Questa centralina airbag (unità di controllo SRS) è destinata ai modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Gestisce il rilevamento degli impatti e l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori cinture, coordinando i segnali provenienti dai sensori d’urto e dagli altri moduli di sicurezza del veicolo. Il ricambio è ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione diretta per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di ritenuta passiva. L’inclusione dei codici prodotto nell’annuncio facilita la ricerca e l’identificazione rapida del pezzo (vedere la sezione Informazioni Tecniche).
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C8, Peugeot 807
- Codici prodotto: 1400987180, 6546H0, 6546H1
- Altri numeri: 6546H0, 6546H1 (etichette e codifiche correlate)
Consigli per il montaggio
- Scollegare sempre il polo negativo della batteria prima di intervenire sul sistema airbag e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori di backup.
- Individuare l’unità di controllo SRS: di norma è montata dietro la plancia, sotto la console centrale o nella zona anteriore sotto il sedile; la posizione può variare a seconda dell’allestimento.
- Rimuovere pannelli necessari con utensili appropriati evitando di forzare clip e connettori. Proteggere da scariche elettrostatiche e non urtare i connettori.
- Scollegare con cautela i connettori dell’unità, controllare eventuali segni di corrosione o ossidazione e pulire i contatti se necessario.
- Montare la nuova centralina rispettando il senso di fissaggio e coppie di serraggio raccomandate dal costruttore; non usare parti di fissaggio danneggiate.
- Dopo l’installazione effettuare una diagnosi con strumento OBD/SRS per verificare lo stato del sistema, cancellare i codici di errore se appropriato e controllare che la spia airbag si comporti correttamente. In alcuni casi può essere richiesta la programmazione o la codifica dell’unità tramite strumentazione diagnostica specifica.
Perché si guasta più frequentemente
La centralina airbag non ha una durata definita: spesso resta funzionante per tutta la vita del veicolo salvo eventi particolari. I guasti più comuni sono dovuti a impatti (attivazione degli airbag), infiltrazioni d’acqua o umidità che provocano corrosione dei contatti, cortocircuiti o danni ai connettori, sbalzi di tensione nell’impianto elettrico e malfunzionamenti dei sensori collegati. Anche vibrazioni prolungate o installazioni non corrette possono compromettere l’affidabilità.
Note finali
Verificare sempre la corrispondenza dei codici prodotto (1400987180, 6546H0, 6546H1) con le esigenze del veicolo prima dell’installazione. L’intervento su componenti del sistema SRS richiede attenzione e strumenti diagnostici adeguati per garantire sicurezza e conformità al funzionamento originale.
