Descrizione
Colonna Sterzo Citroën C3 Picasso 4123GZ
Colonna Sterzo per Citroën C3 Picasso, codice 4123GZ. Pezzo usato in buone condizioni: testata, pienamente funzionante e senza gioco evidente. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare la precisione dello sterzo e la sicurezza di guida. Spesso ricercata per codice prodotto (4123GZ), questa colonna rappresenta la soluzione rapida per problemi di gioco o rumori nella parte anteriore del sistema di sterzo.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Citroën (Stellantis)
- Modello: Citroën C3 Picasso
- Codici Prodotto: 4123GZ
- Altri Numeri: Nessun altro riferimento disponibile
Funzione e Caratteristiche
La Colonna Sterzo trasmette il movimento del volante al sistema di sterzo (cremagliera o scatola guida) e incorpora giunti cardanici, albero interno e spesso supporti o cuscinetti di scorrimento. In alcuni allestimenti può integrare il blocchetto accensione o il meccanismo di inclinazione/telescopico. Una colonna integra meccanicamente più funzioni critiche: stabilità della sterzata, assorbimento dei carichi in caso di impatto e posizionamento ergonomico del volante.
Sostituzione
Sostituire la colonna sterzo richiede attenzione e strumenti di base. Procedura tipica:
- Scollegare la batteria per evitare attivazioni accidentali dell’airbag.
- Rimuovere l’airbag e il volante seguendo le procedure di sicurezza del costruttore.
- Smontare i copri-colonna e scollegare eventuali connettori elettrici (clacson, comandi volante, blocchetto accensione).
- Allentare e rimuovere i bulloni che fissano la colonna al telaio e alla scatola guida; estrarre la colonna usurata.
- Installare la nuova colonna allineando correttamente gli innesti a denti/spline e serrando i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
- Rimontare volante e airbag, ricollegare la batteria e verificare l’allineamento della barra dello sterzo e il corretto funzionamento di tutti i comandi.
Consigli Per Il Montaggio
- Utilizzare chiavi dinamometriche e serrare i bulloni secondo le coppie di serraggio previste dal costruttore.
- Assicurarsi che il volante sia perfettamente centrato prima del serraggio definitivo.
- Maneggiare l’airbag con attenzione: posizionarlo rivolto verso l’alto e seguire le norme di sicurezza.
- Controllare e lubrificare i giunti cardanici se previsto e verificare l’integrità dei cablaggi elettrici.
- Effettuare un controllo della convergenza dopo la sostituzione se si riscontrano differenze nell’assetto o comportamento dello sterzo.
Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente
I guasti più comuni alla colonna sterzo derivano da usura meccanica dei giunti cardanici e dei cuscinetti, corrosione dovuta ad ingressi d’acqua, danni da impatto (incidenti anteriore) e gioco negli innesti spline causato da chilometraggi elevati o da stress ripetuti. Problemi elettrici sul blocchetto accensione o sui connettori possono invece compromettere funzioni integrate come il blocchetto avviamento o i comandi al volante.
Questa descrizione è pensata per agevolare la ricerca online (ricerca per codice 4123GZ, Colonna Sterzo Citroën C3 Picasso) e fornire indicazioni pratiche ai meccanici e ai privati che effettuano riparazioni in autonomia.
