Descrizione
DELPHI BSM B5 per Citroën e Peugeot 9650663880
Modulo BSM (Body System Module) DELPHI B5 progettato per gestire funzioni di carrozzeria e comfort su vetture del gruppo Stellantis. Un ricambio usato ma garantito nella funzionalità, identificabile frequentemente tramite i codici 9650663880 e 6500Y1. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo di ricambio compatibile e reperibile tramite codice.
Descrizione e funzione
Il BSM coordina numerose funzioni elettriche di bordo: centralizzazione delle serrature, comandi luci, tergicristalli, sensori e interfacce con unità comfort. Interviene anche nella gestione dei segnali di diagnosi per alcuni componenti. Quando il modulo è difettoso possono presentarsi malfunzionamenti intermittenti o permanenti di questi sistemi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Delphi
- Modello: Citroën C8; Peugeot 206; Peugeot 307; Peugeot 807
- Codici prodotto: 9650663880; 6500Y1
- Altri numeri: BSM B5
Sostituzione e montaggio
Posizione: il BSM si trova di norma dietro il cruscotto lato passeggero o nella zona della scatola fusibili a seconda del modello. Procedura raccomandata: scollegare il polo negativo della batteria, etichettare i connettori e scollegarli senza forzare, rimuovere le viti o le clip di fissaggio e sostituire il modulo. Dopo il montaggio è buona pratica verificare tutte le connessioni elettriche e ripristinare correttamente i fissaggi meccanici.
Nota tecnica importante: la sostituzione può richiedere la programmazione o la codifica tramite strumento diagnostico per l’associazione dell’unità alle funzioni immobilizer e comfort del veicolo. Prevedere quindi accesso a diagnostica professionale se necessario.
Perché si guasta più frequentemente
- Ingressi di umidità o condensa che causano corrosione dei contatti.
- Sovratensioni o cortocircuiti provocati da componenti esterni (motori serrature, tergicristalli, ecc.).
- Sbalzi termici e stress meccanico che degradano saldature e componenti elettronici nel tempo.
- Danneggiamento delle staffe di fissaggio: può capitare che qualche supporto sia rotto, condizione che non influisce necessariamente sulla funzionalità ma va ripristinata per evitare vibrazioni.
Consigli per il montaggio
- Scollegare sempre la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti e danni ai circuiti elettronici.
- Etichettare e fotografare i connettori prima della rimozione per facilitare il rimontaggio.
- Controllare e pulire i contatti elettrici; rimuovere eventuale corrosione con prodotti specifici.
- Fissare correttamente il modulo e riparare o sostituire le staffe rotte per prevenire vibrazioni e ulteriori danni.
- Verificare i fusibili e le masse dell’impianto prima e dopo l’installazione.
- Effettuare, se richiesto, la codifica/programmazione tramite apparecchiatura diagnostica per ripristinare tutte le funzioni e l’associazione con l’immobilizer.
Ricordare che il ricambio è spesso ricercato tramite il numero di riferimento: inserire 9650663880 o 6500Y1 nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare la parte giusta per interventi rapidi e mirati.
