Descrizione
Centralina Motore Bosch Peugeot 107 Citroën C1 Euro 5
Centralina Motore Bosch dedicata ai veicoli Peugeot 107 e Citroën C1 con motore 1.0i (codice 1KR), conforme alla normativa Euro 5. Progettata per il controllo dell’iniezione e della gestione motore, questa unità gestisce parametri fondamentali come accensione, iniezione carburante, gestione sensori lambda e controllo della coppia per ottimizzare consumi ed emissioni. Ricercata spesso per codice 0261S08725 o 89661-0H380, è una soluzione ideale sia per officine che per automobilisti esperti che eseguono riparazioni fai-da-te.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Peugeot 107, Citroën C1
- Codici Prodotto: 0261S08725
- Altri Numeri: 89661-0H380
- Motore: 1.0i (1KR)
- Normativa Emissioni: Euro 5
- Funzione: Centralina Elettronica di Gestione Motore (ECU) per controllo iniezione, accensione e diagnostica sensori
Come Sostituire
- Localizzare la centralina sul veicolo seguendo il manuale tecnico: rimuovere eventuali pannelli protettivi o cofani per accedere all’ECU.
- Scollegare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti e danni elettronici.
- Sganciare con attenzione i connettori elettrici e rimuovere le viti di fissaggio dell’unità.
- Installare la nuova centralina inserendo correttamente i connettori e fissandola con i giusti valori di serraggio consigliati dal costruttore.
- Effettuare la programmazione/registrazione con strumento diagnostico compatibile per allineare la centralina ai parametri del veicolo e, se presente, al sistema immobilizer.
- Verificare l’assenza di codici errore e svolgere un breve test su strada per controllare funzionamento sensori e regolazione marcia al minimo.
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Usare utensili isolati e adottare precauzioni anti-scarica elettrostatica durante la manipolazione dell’ECU.
- Assicurarsi che le connessioni elettriche siano pulite e prive di ossidazione; applicare spray contatti se necessario.
- Verificare lo stato dei cablaggi e delle masse motore: masse difettose possono causare malfunzionamenti intermittenti.
- Eseguire la programmazione con apparecchiatura diagnostica professionale per evitare incompatibilità e blocchi dell’immobilizer.
- Non esporre l’unità a colpi meccanici o umidità durante l’installazione.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Ingressi di umidità o acqua che provocano corrosione dei contatti o dei circuiti interni.
- Sovratensioni elettriche causate da avviamenti impropri, caricatori difettosi o salti di tensione.
- Stress termico e cicli ripetuti di riscaldamento/raffreddamento che possono provocare microfratture sulle saldature o degradazione dei componenti elettronici.
- Connessioni elettriche allentate o masse difettose che generano segnali erratici e malfunzionamenti.
- Danni meccanici o infiltrazioni dovute a lavori precedenti con rimozione impropria dei pannelli protettivi.
Questa centralina è un componente chiave per la gestione efficiente del motore: sostituzione e programmazione corrette assicurano funzionamento regolare, emissioni contenute e prestazioni ottimali. Cercare sempre i codici 0261S08725 o 89661-0H380 per identificare rapidamente la parte compatibile con Peugeot 107 e Citroën C1.
