Descrizione
Centralina Bosch EDC15C2 proveniente da Peugeot 307 2.0 HDi
Questa unità di controllo motore (ECU) Bosch EDC15C2 è destinata alla gestione elettronica dei sistemi d’iniezione e della regolazione motore su veicoli HDi. Progettata per uso su modelli del gruppo Stellantis, offre il controllo delle funzioni essenziali del motore e contribuisce alla regolarità delle prestazioni e delle emissioni.
Funzione e utilizzo
L’ECU gestisce parametri quali la quantità di carburante iniettata, la tempistica dell’iniezione e la regolazione del turbo nelle versioni equipaggiate. È una componente critica per il corretto funzionamento del propulsore: senza una centralina operativa il motore può entrare in modalità di emergenza o non avviarsi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: EDC15C2
- Codici prodotto: 0281011248
- Altri numeri: 9652183780
Modelli indicativi di applicazione
Compatibile con Peugeot 307 2.0 HDi (secondo informazioni di provenienza del componente). Può essere trovato su veicoli del gruppo Stellantis con centralina EDC15C2 con i codici sopra indicati. Controllare i codici riportati sull’unità prima dell’installazione per verifica di compatibilità.
Raccomandazioni per il montaggio
- Scollegare la batteria prima di iniziare l’intervento per evitare cortocircuiti
- Rimuovere eventuali rivestimenti o pannelli che proteggono l’ECU e scollegare i connettori con cura evitando di danneggiare i pin
- Fissare la nuova unità nella stessa posizione, assicurandosi che le masse e i connettori siano ben saldi
- Dopo il montaggio è generalmente necessaria la programmazione o la registrazione dell’ECU sull’immobilizzatore del veicolo per garantire piena funzionalità
- Affidare la programmazione a un’officina attrezzata se non si dispone degli strumenti adeguati
Motivo del guasto più comune
I guasti alle centraline EDC sono spesso causati da infiltrazioni d’acqua, corrosione dei connettori, danni dovuti a sovratensioni elettriche o a vibrazioni eccessive che provocano lesioni alle saldature interne. Segni di guasto possono includere accensioni irregolari, perdita di potenza, spia motore accesa o impossibilità di avviare il veicolo.
Per chi è pensato questo ricambio
Il prodotto è rivolto ad autofficine professionali e a meccanici fai-da-te che hanno esperienza con componenti elettronici motoristici. Fornisce una soluzione diretta per la sostituzione della centralina originale su veicoli compatibili con i codici indicati.
