Descrizione
Centralina BOSCH Citroën C41.6 HDi 80 kW
Centralina motore Bosch EDC16C34 specifica per motori Diesel 1.6 HDi del gruppo PSA (Citroën/Peugeot). Un’unità di controllo elettronico progettata per gestire in modo preciso l’iniezione, la sovralimentazione e i sistemi di emissione, migliorando reattività del motore, consumi e conformità alle normative antinquinamento. Codici di riferimento come 0281012985 e 9661204380 sono tra i termini di ricerca più usati: includili quando cerchi ricambi o assistenza tecnica per trovare rapidamente il pezzo giusto.
Caratteristiche principali
- Tipo: Centralina motore (ECU) Bosch EDC16C34 / C41.6
- Gestione: Controllo iniezione common-rail, sovralimentazione e strategie antinquinamento
- Applicazione: Veicoli equipaggiati con motore 1.6 HDi del gruppo PSA
- Vantaggi: Risposta motore ottimizzata, gestione avanzata della coppia e controllo degli errori tramite diagnostica
Esempi di modelli compatibili
Tipicamente installata su vetture del gruppo PSA con motore 1.6 HDi. Esempi frequenti: Citroën C3, C4, C4 Picasso, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, Partner. Verificare il codice unità prima dell’acquisto per la massima corrispondenza.
Segni che la centralina è guasta
- Spia motore (MIL) accesa e codici di errore relativi a iniezione o sensori
- Veicolo in modalità protezione (limp mode) con perdita di potenza
- Avviamento intermittente o mancato avviamento
- Consumi anomali, irregolarità di regime o mancate sincronizzazioni degli iniettori
Istruzioni per la sostituzione
Operazione adatta sia a meccanici professionisti sia a hobbisti esperti. Procedura tipica:
- Scollegare la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti.
- Localizzare la centralina (habitualmente nel vano motore o sotto la plancia, a seconda del modello) e rimuovere pannelli di protezione se necessario.
- Scollegare con attenzione i connettori elettrici, evitando di forzare le clip; pulire i contatti se presenti ossidazioni.
- Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere la centralina difettosa.
- Installare la nuova unità, serrare i fissaggi al valore di coppia consigliato dal costruttore e ricollegare i connettori.
- È spesso necessaria la programmazione/abbinamento tramite strumento diagnostico per sincronizzare la centralina con il resto del veicolo (immobilizzatore, parametri motore). Utilizzare attrezzatura diagnostica compatibile (es. strumenti PSA/Bosch/diagnostica avanzata).
Perché si guasta più frequentemente
- Ingressi di umidità o corrosione sui connettori elettronici.
- Sbalzi di tensione o picchi elettrici dovuti a batteria scarica o alternatore difettoso.
- Surriscaldamento prolungato o vibrazioni che provocano rotture di saldature (soprattutto su centraline più vecchie).
- Danni causati da interventi non corretti o da componenti esterni difettosi (sensori, iniettori, valvola EGR) che generano stress elettronico.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: EDC16C34 / C41.6 HDi 80 kW
- Codici prodotto: 0281012985, 9661204380
- Altri numeri: 281012985, 1942KR, 1943CA, 1943CC
Consigli per il montaggio
- Assicurarsi che il veicolo sia su superficie piana e che la batteria sia scollegata.
- Pulire i connettori prima del montaggio e usare spray contatti se necessario.
- Proteggere la centralina dall’umidità e verificare le guarnizioni/fermo che la isolano dal vano motore.
- Dopo l’installazione, eseguire la diagnostica completa e azzerare eventuali codici errore; programmare l’unità secondo le specifiche del veicolo.
Questa centralina è una scelta indicata per chi cerca un ricambio per i sistemi di gestione motore Diesel 1.6 HDi del gruppo PSA. Inserisci i codici 0281012985 o 9661204380 nelle ricerche per trovare rapidamente questo componente e assicurarti la compatibilità con il tuo veicolo.
