Descrizione
Centralina motore BOSCH per Citroën C2 e C3
Unità di controllo motore Bosch ME7.4.4 compatibile con i codici 0261207858, 9649314580, 9646992680 e 1942QF. Progettata per officine e appassionati del fai-da-te, questa ECU viene spesso ricercata direttamente tramite il numero di parte per garantire la corretta sostituzione. L’installazione corretta e la verifica dei codici aumentano l’affidabilità dell’intervento e riducono i tempi di fermo del veicolo.
Descrizione e Funzione
La centralina gestisce i principali parametri del motore a benzina: controllo dell’iniezione, anticipo d’accensione, lettura delle sonde lambda e degli altri sensori di motore (sensore regime, sensore posizione albero a camme, temperatura). Interpreta i segnali per ottimizzare prestazioni, consumi ed emissioni e coordina i comandi verso gli attuatori (iniettori, bobine, regolatore minimo, ecc.).
Compatibilità
Modelli principali: Citroën C2, Citroën C3. Ricercabile tramite codici: 0261207858, 9649314580, 9646992680, 1942QF, 261207858, ME7.4.4.
Informazioni tecniche
- Produttore: BOSCH
- Modello: Centralina motore (ECU)
- Codici prodotto: 0261207858, ME7.4.4
- Altri numeri: 9649314580, 9646992680, 1942QF, 261207858
Raccomandazioni per il montaggio
- Prima dell’intervento, scollegare il terminale negativo della batteria e attendere qualche minuto per evitare cortocircuiti elettrici.
- Individuare la posizione della centralina sul veicolo (posizione variabile: vano motore o abitacolo); scollegare connettori e viti di fissaggio evitando di forzare i perni plastici.
- Segnare o fotografare i collegamenti per assicurare il rimontaggio corretto; pulire eventuale ossidazione sui connettori prima della ricollegazione.
- Dopo la sostituzione, è generalmente necessario effettuare la procedura di inizializzazione o programmazione con strumento diagnostico per sincronizzare parametri e, se presente, il sistema di immobilizer.
- Eseguire un controllo diagnostico finale e un breve test di guida per verificare tempi d’accensione, regolazione minimo e assenza di errori memorizzati.
Motivo più comune di guasto
I guasti alle centraline sono spesso causati da infiltrazioni di umidità, corrosione dei connettori, sovratensioni o picchi elettrici (ad esempio dovuti a salvataggi di corrente o avviamenti impropri). Anche il cedimento di componenti elettronici interni per stress termico o vibrazioni prolungate può provocare malfunzionamenti. Errori software o danni dovuti a ripetuti tentativi di avviamento con problemi elettrici sono altre cause frequenti.
Scegliere la centralina corretta per codice prodotto e seguire le raccomandazioni di montaggio riduce il rischio di problemi successivi e facilita il lavoro in officina.
