Descrizione
Centralina ECU Delphi 1.4 HDi 9648966680 9656908380 1940VH
Centralina di gestione motore Delphi per motorizzazione 1.4 HDi, progettata per applicazioni del gruppo Stellantis. Questo modulo elettronico controlla l’iniezione, il timing del motore e i parametri di funzionamento necessari per garantire prestazioni ed efficienza nei veicoli dotati della relativa unità motore.
Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio specifico per il motore 1.4 HDi. Molto spesso ricercata tramite i codici 9648966680, 9656908380 o 1940VH, la centralina è una componente fondamentale per il corretto funzionamento del sistema d’iniezione.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Delphi
- Modello: Centralina Iniezione ECU 1.4 HDi 66 kW (applicazione: Citroën C3 – specifica motorizzazione)
- Codici Prodotto: 9648966680, 9656908380, 1940VH
- Altri Numeri: 1940VH
Funzione e Caratteristiche
La centralina gestisce l’iniezione di carburante, la pressione della pompa, i parametri di sovralimentazione dove presente, la gestione degli attuatori e la strategia di funzionamento motore in base ai sensori (temperatura, pressione aria, posizione albero a camme/veicolo, ecc.). Una centralina correttamente funzionante riduce consumi, emissioni e migliora la risposta del motore.
Compatibilità
Progettata per veicoli del gruppo Stellantis con motore 1.4 HDi; la versione descritta viene usata su Citroën C3 con motorizzazione 1.4 HDi (indicata come 66 kW nel relativo veicolo). Per individuare rapidamente la compatibilità commerciale, molti utenti ricercano direttamente i codici 9648966680 / 9656908380 / 1940VH.
Consigli Per Il Montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti ed eventuali danni elettronici.
- Proteggere dai fenomeni ESD (scariche elettrostatiche) durante la manipolazione della centralina.
- Rimuovere i connettori e le staffe di fissaggio con cura, annotando la posizione e l’orientamento dei connettori per evitare errori di rimontaggio.
- Assicurarsi che la sede della centralina sia asciutta e priva di residui o corrosione; applicare eventuali guarnizioni o sigillanti originali se previsti.
- Dopo il montaggio è necessaria la programmazione / codifica con strumento diagnostico compatibile per sincronizzare la centralina con l’immobilizer e i parametri del veicolo.
- Effettuare un controllo finale con diagnostica e un breve test su strada per verificare l’assenza di codici di errore e il corretto funzionamento.
Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Spesso
- Ingressi di umidità e acqua che causano corrosione dei contatti o cortocircuiti.
- Sbalzi di tensione o problemi all’impianto elettrico (alternatore, batteria) che danneggiano componenti elettronici.
- Sollecitazioni termiche e vibrazioni che provocano crepe nelle saldature o cedimenti dei componenti interni.
- Danneggiamento meccanico durante interventi non professionali o scorretta installazione.
La durata utile della centralina dipende dalle condizioni d’uso e dall’ambiente; può funzionare per molti anni se protetta da acqua e sovratensioni, ma l’esposizione prolungata a condizioni avverse accelera i guasti.
Ricerca per codice: Se stai cercando questo ricambio, usare i riferimenti 9648966680, 9656908380 o 1940VH aumenta la probabilità di trovare l’unità compatibile con la tua motorizzazione 1.4 HDi.
