Descrizione
Centralina motore SIEMENS Peugeot 407 2.0 HDI RHR
Descrizione del ricambio
ECU (centralina di controllo motore) Siemens SID 803 destinata alla gestione dell’iniezione e delle principali strategie motore su veicoli del gruppo Stellantis (Citroën / Peugeot). È un componente fondamentale per l’avviamento, il dosaggio carburante, la gestione dei sensori e l’interazione con l’impianto di iniezione diesel.
Il ricambio è spesso ricercato direttamente tramite il codice prodotto: verifica sempre la corrispondenza dei numeri riportati sulla centralina con quelli indicati in questa scheda.
Compatibilità veicolo (indicativa)
- Peugeot 407 2.0 HDi motore RHR
Funzione e sintomi tipici di guasto
La centralina ECU elabora i segnali dei sensori (ad es. pressione, temperatura, giri motore) e comanda gli attuatori legati alla gestione motore e dell’iniezione. Quando presenta anomalie, possono comparire sintomi come difficoltà di avviamento, spegnimenti improvvisi, modalità emergenza, irregolarità di funzionamento o spie motore accese.
Perché il pezzo si guasta più spesso
Le cause più comuni sono legate a stress termico e infiltrazioni/umidità nella zona di alloggiamento, oltre a possibili problemi di alimentazione (tensioni instabili, masse ossidate, connettori danneggiati) che possono sollecitare l’elettronica della ECU.
Consigli per la sostituzione e montaggio
- Prima di intervenire, scollega la batteria e attendi alcuni minuti per evitare picchi o errori in rete.
- Maneggia la centralina con attenzione: evita scariche elettrostatiche e non forzare i connettori.
- Controlla cablaggi e connettori (ossidazione, pin piegati, infiltrazioni) per prevenire recidive del guasto.
- Dopo il montaggio potrebbe essere necessaria la configurazione/codifica in base all’allestimento del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Siemens
- Modello: SID 803
- Codici prodotto: 5WS40167H-T, 9655041480, 1940ZR
- Altri numeri: 1942YL, 1942YN, 1940ZS
