Descrizione
Centralina di gestione iniezione Continental SIEMENS SID 803A proveniente da PEUGEOT 307 2.0 HDI RHR (2006).
Descrizione e utilizzo
Questa ECU (Engine Control Unit) gestisce i principali parametri del motore diesel, in particolare la strategia di iniezione, il controllo dei sensori/attuatori e la comunicazione con gli altri moduli del veicolo. È un ricambio ricercato spesso tramite codice prodotto, utile quando si deve sostituire una centralina guasta o danneggiata su veicoli del gruppo Stellantis (Citroën/Peugeot) equipaggiati con elettronica Siemens/Continental.
Per quali veicoli è indicata
Destinata a veicoli Citroën e Peugeot con motorizzazioni 2.0 HDi (es. RHR) che montano centralina Siemens/Continental SID803A. Per evitare incompatibilità, verificare sempre la corrispondenza dei codici riportati sull’etichetta della centralina.
Consigli per la sostituzione (montaggio)
- Prima di intervenire, scollegare la batteria e attendere qualche minuto per la messa a riposo delle centraline.
- Accedere alla ECU nel vano motore (posizione variabile in base al modello) e liberare con cura connettori e fissaggi.
- Durante la rimozione, evitare trazioni sui cablaggi e controllare che i connettori non presentino ossidazione o infiltrazioni.
- Dopo il montaggio, è spesso necessaria la configurazione/parametrizzazione e l’allineamento con l’immobilizer tramite diagnosi, in base all’allestimento del veicolo.
Perché si guasta più spesso
- Infiltrazioni d’acqua/umidità nei connettori o nella sede della centralina con conseguente ossidazione.
- Stress termico e vibrazioni nel vano motore, che nel tempo possono compromettere saldature e componenti elettronici.
- Problemi di alimentazione (massa non efficiente, picchi di tensione, batteria/alternatore in cattivo stato) che possono danneggiare la ECU.
Informazioni tecniche
- Produttore: Siemens VDO / Continental
- Modello: SID803A
- Codici prodotto: 5WS40276B-T, 1939RN
- Altri numeri: 9655534080, 9659343180, 1943V2, 1940ZQ, 1942V0
