Descrizione
Centralina di controllo BOSCH Citroën Peugeot 1.6 HDi 9HZ 80 kW
impostata – nuova (VIRGINE) – necessario riprogrammare nuovamente sul veicolo
Questa unità ECU gestisce parametri fondamentali del motore diesel 1.6 HDi: iniezione, tempi di accensione, controllo del turbocompressore e strategie di gestione delle emissioni. Si tratta di un’unità fornita come “vergine” e pertanto va programmata e adattata al veicolo prima dell’uso.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Unità di controllo motore EDC16C34 per 1.6 HDi (codice motore 9HZ) 80 kW
- Codici prodotto: 0281013872, 9664843780
- Altri numeri: 1943F6, 1943F7, 1609169580, 1677638380, 1939AL, HW 9653958980
Funzione e benefici
La centralina regola la gestione del motore assicurando efficienza nei consumi, risposta dell’acceleratore e conformità alle normative sulle emissioni. Sostituendo un’ECU difettosa si ristabiliscono corretti parametri di funzionamento e si risolvono anomalie legate all’iniezione o al controllo elettronico.
Come si sostituisce
1. Scollegare il negativo della batteria e attendere qualche minuto per sicurezza
2. Localizzare e rimuovere la centralina seguendo le indicazioni del produttore del veicolo
3. Scollegare con attenzione i connettori elettrici e il fissaggio meccanico
4. Installare la nuova unità e ripristinare i collegamenti
Consigli per l’installazione
Installare in ambiente pulito e privo di umidità. Evitare di forzare i connettori e verificare l’integrità dei cablaggi prima dell’installazione. Dopo il montaggio è obbligatorio riprogrammare l’ECU sul veicolo con uno strumento diagnostico compatibile per sincronizzare i parametri e, se necessario, l’immobilizer
Perché si guasta più spesso
I guasti più frequenti sono causati da infiltrazioni d’acqua, corrosione dei connettori, sbalzi di tensione, calore e vibrazioni prolungate. Anche problemi elettrici a valle (cavi danneggiati o massa difettosa) possono compromettere l’ECU
