Descrizione
Elvan Citroën Peugeot 9810400480
Valvola del vuoto / convertitore di pressione progettata per i veicoli Citroën e Peugeot, cod. 9810400480. Componente elettronico- pneumatico fondamentale per la gestione del vuoto nei circuiti di attuazione (EGR, attuatori turbina, servofreno ecc.). Ideale per officine e per appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite il codice prodotto.
Funzione
La valvola regola il passaggio del vuoto e la pressione nei circuiti di comando degli attuatori motore. Riceve un segnale elettrico dalla centralina e apre o chiude i passaggi verso il collettore di aspirazione o il serbatoio del vuoto, permettendo il corretto funzionamento di sistemi come EGR, geometria variabile del turbocompressore o servoassistenza frenante. Un corretto funzionamento garantisce risposta immediata degli attuatori e riduce anomalie di controllo motore.
Vantaggi
- Ricambio Identificabile per Codice: 9810400480 — ricerca rapida in cataloghi e gestionali.
- Compatibilità con più modelli Stellantis: semplifica la gestione ricambi in officina.
- Installazione Diretta: progettata per sostituzione plug‑and‑play nelle applicazioni indicate.
Informazioni tecniche
- Produttore: Elvan
- Modello: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Codici prodotto: 9810400480
- Altri numeri: Non Disponibili
Sostituzione e Montaggio
Procedura generale per la sostituzione (seguire sempre le istruzioni specifiche del costruttore del veicolo):
- Parcheggiare il veicolo su superficie piana e scollegare la batteria per sicurezza.
- Individuare la valvola sotto il cofano (vicino al collettore di aspirazione o al gruppo elettrovalvole), annotare la posizione e il percorso dei tubi del vuoto.
- Scollegare il connettore elettrico e rimuovere i tubi del vuoto con attenzione, segnando eventuali posizioni per evitare scambi.
- Rimuovere la valvola dai fermi o bulloni che la tengono in sede e installare la nuova valvola, assicurandosi della corretta orientazione.
- Ricollegare tubi e connettore, fissare con fascette nuove se necessario e riattaccare la batteria.
- Eseguire un controllo diagnostico e una prova a motore acceso per verificare l’assenza di perdite e il corretto funzionamento.
Consigli per il Montaggio
- Usare fascette nuove per i tubi del vuoto e controllare lo stato dei tubi: sostituire quelli incrinati o induriti.
- Verificare l’integrità del connettore elettrico e la pulizia dei contatti prima dell’installazione.
- Eseguire un ciclo di avviamento e controllare i codici guasto con scanner OBD dopo la sostituzione.
- Non esporre il nuovo componente a perdite d’olio o combustibile durante il montaggio; evitare piegature accentuate nei tubi del vuoto.
Motivo più comune di guasto
I guasti sono spesso dovuti a ostruzione o accumulo di fuliggine nei sistemi diesel, deterioramento della membrana interna o delle guarnizioni, rottura dei tubi del vuoto e usura dei contatti elettrici. L’esposizione prolungata al calore e agli agenti chimici può provocare crepe nella plastica e malfunzionamenti elettrici, causando codici errore motore e perdita di efficienza degli attuatori controllati.
Ricercato frequentemente con il codice 9810400480: ideale per professionisti e utenti che preferiscono identificare il ricambio tramite codice prodotto prima dell’acquisto.
