Descrizione
Alternatore VALEO CL7 per veicoli Citroën e Peugeot
Alternatore VALEO CL7 pensato per applicazioni sui modelli del gruppo Stellantis: soluzione robusta per alimentare il sistema elettrico e mantenere carica la batteria. Ricercato frequentemente tramite i codici SG7S015 o 57055T, è adatto a vetture compatte e veicoli commerciali leggeri dei marchi Citroën e Peugeot.
Funzione e vantaggi
L’alternatore converte l’energia meccanica del motore in energia elettrica per ricaricare la batteria e alimentare impianti elettrici e accessori (centralina, illuminazione, climatizzazione, sistemi ausiliari). Un’alimentazione stabile riduce malfunzionamenti elettronici e garantisce avviamenti affidabili. Questo modello VALEO CL7 è progettato per un equilibrio tra efficienza e compatibilità con le applicazioni indicate.
Modelli compatibili
Compatibile con i seguenti modelli (elenco indicativo basato sui codici di riferimento):
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Peugeot 206
- Peugeot Partner
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: CL7
- Codici prodotto: SG7S015, 57055T
- Altri numeri: 5705KX, 5705GN, 1638094280
Come si sostituisce
La sostituzione richiede competenze meccaniche di base e attrezzi comuni. Procedura riassuntiva:
- Disconnettere il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
- Sganciare la cinghia di trasmissione agendo sul tendicinghia e rimuovere la cinghia dal mozzo dell’alternatore.
- Staccare i connettori elettrici e il cavo di massa dall’alternatore.
- Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio dell’alternatore e rimuovere l’unità danneggiata.
- Confrontare il nuovo alternatore con il vecchio per assicurarsi che i punti di fissaggio e i connettori coincidano, quindi installare il nuovo pezzo eseguendo le operazioni in senso inverso.
- Serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore e riposizionare la cinghia con la corretta tensione.
- Dopo l’installazione, avviare il motore e verificare la carica della batteria e l’assenza di rumori anomali.
Frequenza di sostituzione e cause di guasto
La durata dell’alternatore dipende dall’uso e dalle condizioni operative; in media può durare molti anni, ma è soggetta a usura. Le cause più comuni di guasto sono:
- Usura delle spazzole e del commutatore, che riduce la capacità di carica.
- Rottura o usura dei cuscinetti che provoca rumori e attrito e può bloccare la rotazione.
- Guasto del regolatore di tensione integrato, con fluttuazioni di carica.
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici che compromette la connessione.
- Problemi alla cinghia di trasmissione (slittamento o rottura) che sovraccaricano i componenti meccanici.
Raccomandazioni per la montatura
Per un montaggio corretto e una lunga durata consigliamo:
- Controllare e, se necessario, sostituire la cinghia e il tendicinghia al momento dell’installazione.
- Pulire i terminali della batteria e i connettori elettrici per garantire un buon contatto.
- Eseguire il serraggio dei bulloni secondo le specifiche del costruttore e verificare l’assenza di giochi meccanici.
- Verificare la tensione di carica con motore al minimo e accessori accesi; valore atteso tipico: circa 13,8–14,6 V.
- Se non si dispone di esperienza, affidarsi a un meccanico qualificato per controlli finali e test di carica.
Questo alternatore è spesso cercato per codice (SG7S015, 57055T) e si installa come ricambio diretto sulle applicazioni indicate; controllare la corrispondenza dei codici prima dell’acquisto per garantire la compatibilità.
