Descrizione
Serratura elettrica del sistema di chiusura centralizzata – Porta anteriore sinistra per veicoli PEUGEOT 307. Porta del Conducente.
Ricambio destinato alla sostituzione della serratura elettrica della porta anteriore sinistra (porta del conducente) per Peugeot 307. Progettata per integrarsi con il sistema di chiusura centralizzata, questa serratura (riferimenti 9135N4, 9135Z0) ripristina la funzione di bloccaggio/sbloccaggio tramite chiave o centralina. Ideale per autofficine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile e facilmente reperibile tramite codice prodotto. L’installazione corretta garantisce funzionamento fluido della maniglia interna/esterna e della serratura elettrica, riducendo rumori e problemi di apertura.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 307
- Codici Prodotto: 9135N4, 9135Z0
- Altri Numeri: Non disponibile
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere il pannello interno della porta con gli attrezzi adatti, facendo attenzione ai ganci e ai fermi plastici per non romperli.
- Scollegare il connettore elettrico della serratura e rimuovere le viti/clip di fissaggio della carcassa della serratura.
- Sganciare i tiranti o i cavi di comando della maniglia interna ed esterna e montare la nuova serratura rispettando l’orientamento originale.
- Lubrificare leggermente i punti di scorrimento meccanici e applicare grasso dielettrico sui contatti elettrici per prevenire corrosione e migliorare il contatto.
- Prima di rimontare il pannello, verificare il funzionamento: apertura/chiusura con chiave, con telecomando e dalla maniglia interna; controllare anche la chiusura ermetica della porta.
- Se necessario, regolare l’allineamento della serratura e degli agganci della porta per evitare sforzi eccessivi.
Motivo Più Comune Di Guasto
Le cause più frequenti di guasto sono l’usura del meccanismo interno (ingranaggi plastici o leve), l’ingresso di umidità e corrosione che compromettono il motorino elettrico o i contatti, danneggiamenti meccanici dopo urti o tentativi di effrazione e cedimento dei tiranti o dei perni di fissaggio. In condizioni di utilizzo normale la durata può variare: molti esemplari mantengono funzionalità per diversi anni, mentre veicoli soggetti a uso intenso, salinità o infiltrazioni d’acqua possono necessitare sostituzione prima. Un segnale tipico di guasto è il blocco intermittente, il rumore anomalo durante la manovra o la mancata risposta al comando centralizzato.
