Fanale posteriore destro Citroën Peugeot 6351Z0 6351CX

Descrizione

Fanale ORIGINALE posteriore destro per CITROEN BERLINGO e PEUGEOT PARTNER
Doppia porta posteriore
Senza portalampada

Descrizione della parte

Questa fanale posteriore destro è destinata alle vetture Citroën Berlingo e Peugeot Partner con doppie porte posteriori. Si tratta di un ricambio originale per auto usato, adatto a sostituire un fanale posteriore danneggiato o non funzionante.

Il pezzo viene fornito senza portalampada, quindi prima del montaggio è necessario verificare lo stato del portalampada originale e, se necessario, utilizzarlo dalla lampada esistente. Per i meccanici automobilistici e le riparazioni domestiche, è importante anche confrontare la forma, l’attacco e i codici prodotto in modo che l’assemblaggio avvenga senza inutili complicazioni.

La luce posteriore è di fondamentale importanza per la sicurezza stradale e la corretta visibilità dell’auto. La sostituzione di una luce danneggiata aiuterà a ripristinare la piena funzionalità dell’illuminazione posteriore e allo stesso tempo a mantenere l’aspetto dell’auto in condizioni adeguate.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
• Altri numeri: 6351Z0, 6351CX
• Design: fanale posteriore destro
• Progettato per: porta posteriore a due battenti
• Incluso nella confezione: senza portalampada

Codici prodotto

Codici prodotto: 6351Z0, 6351CX

• Citroën Berlingo
• Partner Peugeot

Consigli per l’installazione

Per questa parte si applica il montaggio secondo il design specifico dell’auto. Secondo i documenti forniti si tratta di un fanale posteriore destro per vetture Citroën Berlingo e Peugeot Partner con porte posteriori a due battenti, mentre il pezzo è senza portalampada. In generale, per questo tipo di pezzi si applica la seguente procedura:

1) Prima del montaggio

• Verifica che il lato destro, la forma della lampada, il supporto e i codici prodotto 6351Z0 e 6351CX corrispondano.
• Confronta visivamente la parte nuova e quella originale, in particolare i punti di attacco, le superfici di seduta e la parte del connettore.
• Poiché la lampada viene fornita senza portalampada, verificare lo stato del portalampada, dei contatti e del cablaggio originale.
• Verificare la presenza di corpo della lampada rotto, guarnizione danneggiata o hardware di montaggio rotto.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di utensili manuali
• Cacciavite o chiave a bussola adatti a seconda del tipo di attacco
• Panno pulito
• Preparazione per la pulizia dei contatti, se necessario
• Guanti protettivi

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere il motore e assicurare il veicolo contro il movimento.
2. Accedi alla parte posteriore della lampada dall’interno della porta o della carrozzeria a seconda del design specifico dell’auto.
3. Scollegare il connettore elettrico dalla lampada originale.
4. Smonta gli elementi di fissaggio della vecchia lampada e rimuovila con attenzione per non danneggiare la vernice o la plastica circostante.
5. Trasferire il portalampada dalla parte originale se è ok e utilizzabile per questa parte.
6. Pulire la superficie di montaggio e controllare la presenza di sporco o segni di perdite nell’area di montaggio.
7. Posizionare la lampada in posizione e verificare che sia posizionata correttamente in tutti i punti di guida e di fissaggio.
8. Installare gli elementi di fissaggio e serrarli in modo uniforme per non sollecitare il corpo in plastica della lampada.
9. Collegare il connettore elettrico e verificare che il collegamento sia saldo e privo di gioco.
10. Dopo il posizionamento meccanico, verificare l’allineamento della lampada con le parti circostanti della carrozzeria e delle porte.

• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento

  • Prova tutte le funzioni di illuminazione fornite dalla lampada in base all’equipaggiamento dell’auto.
  • Verificare che la luce sia accesa in modo costante e senza interruzioni di contatto.
  • Controllare che la lampada sia posizionata correttamente e che non vi siano giochi indesiderati da nessuna parte.
  • Dopo un breve viaggio o dopo aver sbattuto la porta, controllare nuovamente il fissaggio e la funzionalità.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambia il lato della parte: verifica sempre che si tratti della luce posteriore destra prima del montaggio.
  • Utilizzo di un portalampada danneggiato: controllare i contatti, tracce di surriscaldamento e danni meccanici prima della consegna.
  • Un serraggio eccessivo dell’apparecchio può causare crepe nella plastica o un cattivo posizionamento della lampada.
  • Controllo funzionale insufficiente dopo l’installazione: testare sempre l’illuminazione prima di completare il lavoro.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Danni durante la retromarcia, il parcheggio o un impatto lieve alla parte posteriore dell’auto
  • Crepolature della plastica dovute a impatto meccanico
  • Infiltrazione di umidità nella lampada e conseguente deterioramento della funzione di illuminazione
  • Usura dei contatti del portalampada o del collegamento del connettore
  • Invecchiamento del materiale e riduzione della trasparenza o della resistenza delle parti in plastica