Descrizione
Fusibili Maxi Citroën Peugeot 1400550780
Scatola porta-fusibili e fusibili di tipo Maxi ideali per i veicoli del gruppo Stellantis. Questo componente serve per proteggere i circuiti ad alta corrente e distribuire l’alimentazione ai principali impianti del veicolo, garantendo sicurezza elettrica e continuità di funzionamento. Progettato per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te, il ricambio è spesso ricercato tramite il codice 1400550780.
Descrizione
Il gruppo di fusibili Maxi raggruppa elementi di protezione a elevata capacità di corrente utilizzati su circuito d’avviamento, alternatore, ventole di raffreddamento, pompe e altri carichi ad alto assorbimento. La scatola porta-fusibili contiene sia il portafusibili che i collegamenti metallici necessari per fissare i fusibili e garantire un contatto stabile anche in condizioni di vibrazione e temperatura elevate.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modelli: Citroën C8; Citroën Jumpy II; Peugeot 807; Peugeot Expert II; Fiat Scudo
- Codici prodotto: 1400550780
- Altri numeri: Non disponibili
Funzione
I fusibili Maxi proteggono i principali circuiti ad alto assorbimento interrompendo il flusso di corrente in caso di sovracorrente o cortocircuito. La scatola garantisce una distribuzione ordinata e sicura dell’alimentazione dalla batteria verso i componenti critici del veicolo, riducendo il rischio di danni agli impianti elettrici.
Sostituzione e montaggio
Procedure consigliate per la sostituzione:
- Scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire per evitare corto circuiti accidentali.
- Localizzare la scatola porta-fusibili (in genere nel vano motore o vicino al vano abitacolo a seconda del modello).
- Rimuovere il coperchio e identificare il fusibile Maxi danneggiato controllando visivamente o con un tester di continuità.
- Eseguire l’estrazione con pinza isolata o apposito estrattore per non danneggiare il supporto.
- Pulire i contatti e verificare l’integrità del portafusibili; sostituire il supporto se presenta corrosione o gioco eccessivo.
- Montare un nuovo fusibile con la stessa corrente nominale e richiudere il coperchio. Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento dei circuiti protetti.
Frequenza di guasto e manutenzione
Non esiste un intervallo di sostituzione programmato per i fusibili Maxi: la durata è legata alle condizioni d’uso e alla presenza di eventi anomali (sovraccarichi, cortocircuiti). È buona pratica controllare la scatola e i contatti durante le manutenzioni programmate o quando si riscontrano malfunzionamenti elettrici.
Perché si guasta più spesso
I guasti ai fusibili Maxi e al relativo portafusibili sono generalmente dovuti a sovraccarico elettrico o cortocircuito, corrosione dei contatti dovuta a umidità, surriscaldamento per contatti allentati o danneggiamento meccanico causato da vibrazioni prolungate. Un difetto in un componente collegato (ad es. alternatore, motorino di avviamento, pompa) può determinare ripetute bruciature del fusibile se la causa principale non viene risolta.
Raccomandazioni per il montaggio
- Utilizzare sempre fusibili con la stessa corrente nominale indicata per il circuito; non sostituire con valori superiori.
- Controllare e pulire i contatti; applicare un sottile strato di grasso dielettrico se appropriato per prevenire corrosione (solo su parti metalliche esterne al fusibile).
- Sostituire il portafusibili se si riscontrano segni di bruciatura, ossidazione o gioco meccanico.
- Se il fusibile si brucia nuovamente dopo la sostituzione, investigare la causa del sovraccarico prima di procedere a un nuovo montaggio.
Componente consigliato per officine e tecnici che cercano un ricambio conforme al codice 1400550780 per i modelli Citroën, Peugeot e Fiat elencati.
