Descrizione
Meccanismo per il finestrino abbassabile anteriore destro per PEUGEOT 307 CC
Lato passeggero
Descrizione della parte
Questo meccanismo di carica usato è progettato per le auto Peugeot 307 CC e risolve il tipico problema di un alzacristallo non funzionante o che balbetta. Adatto come sostituzione rapida ed economica per un meccanismo danneggiato: ideale per meccanici automobilistici e riparatori domestici che cercano un pezzo in base al numero esatto.
Nella scelta seguite principalmente i codici prodotto elencati di seguito e confrontateli con l’etichetta/marcatura presente sul pezzo originale.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (CITROEN PEUGEOT)
- Modello: Peugeot 307 CC
- Altri numeri: PFN
Codici prodotto
- Codici prodotto: 9656221480, 9222V9, 1619991980
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per un meccanismo di apertura per finestre, la procedura esatta può variare a seconda del design della porta e del tipo di estrattore. Di seguito è riportata una pratica procedura valida per tutti per la sostituzione di questo tipo di componente.
1) Prima del montaggio (controllo della parte usata)
- Confronta il vecchio e il nuovo meccanismo: forma, montaggio, guide/binari, connettori (se inclusi) e codici prodotto corrispondenti.
- Ispezionare il meccanismo per verificare che non sia visibilmente deformato, incrinato, abbia un gioco eccessivo o segni di danni che si spezzano/schiacciano.
- Controllare il buon funzionamento delle parti mobili (a mano, senza forzare) e lo stato degli elementi di guida.
2) Strumenti e materiali necessari
- Set base di cacciaviti e punte (Torx/Allen a seconda dell’equipaggiamento del veicolo)
- Piedi di porco in plastica per tappezzeria
- Cricchetto con prolunghe, possibilmente pinza
- Guanti protettivi, torcia
- Materiale ausiliario: fascette per cavi/nastro isolante (per fissare temporaneamente cavi o vetro durante il lavoro)
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Spegnere il motore e scollegare la batteria per motivi di sicurezza (pratica consigliata per le parti delle porte elettriche).
- Smontare il rivestimento interno della porta: allentare con attenzione i tappi, le viti e le clip in plastica, scollegare i comandi e i connettori.
- Rimuovere (o staccare) la pellicola protettiva in modo da poterla richiudere in seguito.
- Fissare il vetro contro la caduta (in genere con nastro adesivo sul telaio o un supporto adeguato) prima di rilasciare l’attacco al meccanismo.
- Rilasciare il fissaggio del vetro al meccanismo (viti/maniglie a seconda della versione) e sollevare il vetro nella posizione superiore e fissarlo.
- Scollegare eventuali connettori elettrici relativi al meccanismo (se inclusi nell’assieme).
- Svitare gli elementi di fissaggio del meccanismo dalla porta e rimuovere con attenzione il meccanismo (fare attenzione agli spigoli vivi e alle guide nella porta).
- Inserisci il nuovo meccanismo, posizionalo nella posizione corretta e fissalo prima leggermente con gli elementi di fissaggio.
- Controllare che il meccanismo sia dritto e che non vi siano incroci; quindi stringere gradualmente gli elementi di fissaggio.
- Abbassare il vetro nell’attacco del meccanismo, alloggiarlo correttamente nelle guide e fissarlo secondo il disegno originale.
- Controllare il cablaggio e il cablaggio: non c’è nulla che sfreghi, sia schiacciato o si trovi nel percorso di movimento del meccanismo.
- Rimontare la pellicola protettiva (importante a causa dell’umidità nelle porte) e poi il rivestimento della porta compresi tutti i fermagli/viti.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
- Collega la batteria, accendi il motore e testa il funzionamento regolare della finestra in tutta la sua portata.
- Controlla che la finestra si adatti correttamente, non si sposti lateralmente e non emetta rumori insoliti durante la chiusura.
- Verificare che il rivestimento tenga, che non ci siano scricchiolii e che tutti i connettori (controlli) funzionino.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Fissaggio insufficiente del vetro → rischio di caduta e danneggiamento; fissare sempre il vetro prima di rilasciare l’attacco.
- Cablaggio schiacciato durante l’installazione del rivestimento → controllare il percorso dei cavi e il libero movimento del meccanismo prima di coprire.
- Cattivo posizionamento del vetro nelle guide → la finestra attraversa e sovraccarica il meccanismo; centrare il vetro e verificare la libera circolazione.
- Pellicola protettiva danneggiata/mal incollata → rischio di infiltrazioni nella porta e problemi con l’elettronica; rinnovare e sigillare il foglio.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- Usura del meccanismo dovuta all’uso frequente (gioco, funzionamento difettoso, rumore).
- Maggiore resistenza nelle guide (sporco, cattivo posizionamento del vetro), che sovraccarica il meccanismo per lungo tempo.
- Ingresso di umidità nella porta e conseguente corrosione/irrigidimento delle parti mobili.
- Installazione errata (vetro incrociato, serraggio/fissaggio inadeguato) che porta a danni rapidi.
- Danni meccanici dopo aver urtato la porta (incidente, smontaggio brusco del rivestimento, danni all’attacco).







