Descrizione
Relè di comando Sahara BITRON o OMRON 250030 220506 CITROËN PEUGEOT con parte di cablaggio
Relè di ricambio pensato per il controllo della funzione “Sahara” sulle vetture Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te, questo relè è frequentemente ricercato per i codici 250030, 220506 e 6545XF. Fornito con un tratto di cablaggio per un collegamento più semplice e sicuro, garantisce una sostituzione rapida e pulita del componente guasto.
Descrizione
Il relè gestisce l’alimentazione del circuito collegato alla ventola/impianto di climatizzazione (funzione comunemente denominata “Sahara” sui modelli Stellantis). Si tratta di un componente elettrico che apre e chiude il circuito in base al comando della centralina o dell’interruttore dedicato, proteggendo il sistema da sovraccarichi e permettendo il corretto funzionamento della ventola.
Funzione e vantaggi
- Permette il controllo affidabile del circuito della ventola/riscaldamento.
- Consegna rapida di tensione al carico senza stressare gli interruttori di bassa potenza.
- Incluso tratto di cablaggio per agevolare la sostituzione e il fissaggio.
- Compatibile con numeri di riferimento comunemente cercati (250030, 220506, 6545XF), utile per ricerche SEO e reperibilità pezzi.
Informazioni tecniche
- Produttore: Bitron / Omron
- Modelli: Citroën C5 X7, Peugeot 308 (compatibile anche con altri modelli Stellantis che utilizzano gli stessi riferimenti)
- Codici del prodotto: 250030, 220506, 220506C, 6545XF
- Altri numeri: 220506c
Installazione consigliata
- Scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
- Individuare il relè nella scatola fusibili o nella centralina elettrica del veicolo (consultare lo schema elettrico del veicolo per la posizione esatta).
- Scollegare il connettore e rimuovere eventuali morsetti o staffe che fissano il relè e il cablaggio originale.
- Collegare il nuovo relè utilizzando il tratto di cablaggio fornito, assicurandosi di avere connessioni ben isolate e morsetti saldi.
- Fissare il cablaggio lontano da punti di sfregamento e fonti di calore; richiudere la scatola fusibili/centralina e ricollegare la batteria.
- Eseguire un test funzionale: verificare l’avviamento e il funzionamento della ventola/impianto per assicurarsi che il relè commuti correttamente.
Segnali di guasto e motivo più comune
I sintomi più frequenti di un relè guasto sono funzionamento intermittente della ventola, ventola bloccata, o fusibili che saltano ripetutamente. Le cause più comuni includono ossidazione/contatti corrotti, infiltrazioni d’acqua o umidità, surriscaldamento dovuto a sovraccarico del circuito o motore della ventola usurato, e danni al cablaggio causati da vibrazioni o sfregamento.
Consigli pratici
Per una sostituzione duratura, pulire i connettori originali, verificare lo stato del circuito della ventola (resistenza motore, assorbimento) e fissare correttamente il cablaggio fornito per evitare tensioni o sfregamenti. Il relè è indicato sia per meccanici professionisti sia per chi effettua riparazioni autonome, purché si seguano le precauzioni di sicurezza elettrica.
Riferimenti rapidi per ricerca: Relè Sahara Citroën, Relè Sahara Peugeot, 250030, 220506, 6545XF.
