Descrizione
Blocchetto d’accensione con due lame della chiave per Citroën C1 e Peugeot 107
Blocchetto d’accensione per veicoli Citroën C1 e Peugeot 107, versione con due lame chiave incluse (codice 4162FK). Progettato per ripristinare la funzionalità del blocchetto di avviamento, assicurare l’azionamento sicuro dell’impianto elettrico e il bloccasterzo. Ricerca frequente con codice 4162FK: componente ideale per officine meccaniche e appassionati del fai-da-te che eseguono riparazioni su modelli del gruppo Stellantis.
Questo ricambio è indicato quando il cilindro di avviamento si inceppa, la chiave non ruota o si spezza all’interno, oppure quando i contatti elettrici interni usurati impediscono l’avviamento. L’unità include due lame della chiave pronte per essere sagomate sulla sagoma originale e, se presente, il relativo transponder deve essere gestito secondo il sistema immobilizer del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C1, Peugeot 107
- Codici prodotto: 4162FK
- Altri numeri: Non disponibile
Funzione e caratteristiche
- Blocchetto d’accensione che ospita il cilindro e il meccanismo di bloccaggio del volante.
- Consente l’inserimento e la rotazione della chiave per avviare il motore, alimentare gli accessori e sbloccare il bloccasterzo.
- Fornito con due lame chiave da sagomare; può richiedere abbinamento del transponder al sistema immobilizer del veicolo.
- Costruzione compatibile con gli alloggiamenti originali per un montaggio diretto su Citroën C1 / Peugeot 107.
Consigli per il montaggio
- Scollegare sempre la batteria prima di iniziare l’intervento per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie dell’impianto elettrico.
- Rimuovere i pannelli della colonna dello sterzo per accedere al blocchetto; svitare le viti di fissaggio e disconnettere eventuali connettori elettrici con cautela.
- Estrarre il vecchio cilindro seguendo le procedure specifiche del veicolo (talvolta è necessario ruotare la chiave in una posizione precisa per sbloccare il perno di fissaggio).
- Installare il nuovo blocchetto assicurandosi dell’allineamento corretto e del pieno inserimento dei connettori elettrici; rimontare i coprifascioni e ricollegare la batteria.
- Far sagomare le lame della chiave da un fabbro o laboratorio e, se il veicolo monta transponder, provvedere all’abbinamento/codifica del trasponder secondo le procedure del produttore o tramite attrezzatura diagnostica adeguata.
- Se non si ha esperienza con sistemi di immobilizzazione o con la meccanica della colonna sterzo, è consigliabile rivolgersi a un tecnico qualificato per evitare danni alla serratura o al sistema elettrico.
Perché si guasta più frequentemente
- Usura meccanica delle lamelle e dei perni interni dovuta all’utilizzo prolungato e alla pressione ripetuta della chiave.
- Ingresso di sporco, polvere o ruggine che causa bloccaggi o deterioramento dei contatti elettrici.
- Rottura della lama della chiave all’interno del cilindro per eccessiva forza o ghiaccio/condizioni ambientali estreme.
- Problemi elettrici ai contatti di accensione che impediscono la corretta trasmissione del segnale alla centralina o al motorino d’avviamento.
Scegliere un blocchetto d’accensione compatibile come questo (codice 4162FK) è la soluzione rapida per ripristinare affidabilità e sicurezza di avviamento su Citroën C1 e Peugeot 107. Prodotto pensato per officine e utenti che desiderano una sostituzione pratica e duratura.
