Sensore di parcheggio Citroën Peugeot 9677782977 9677782980 6590 JE

Descrizione

Sensore di parcheggio per vetture CITROEN e PEUGEOT
La guarnizione in gomma potrebbe non essere inclusa
Colore HZE – TRAMONTANO

Descrizione della parte

Questo sensore di parcheggio Citroen Peugeot è una parte originale usata destinata al sistema di assistenza al parcheggio. Viene utilizzato come soluzione sostitutiva quando il sensore originale non riesce a rilevare correttamente gli ostacoli, segnala un errore di sistema o presenta una superficie o un connettore danneggiati.

La ricerca del ricambio avviene principalmente in base al numero di serie, quindi è adatta ai clienti che cercano una designazione specifica 9677782977, 9677782980 o 6590JE. Per la parte usata è importante tenere presente che la gomma di tenuta potrebbe non essere inclusa, come indicato nei documenti.

Il colore del sensore è HZE – TRAMONTANE, che può essere importante quando si sostituisce una parte visibile senza bisogno di ulteriori modifiche estetiche.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Altri numeri: 9677782977, 9677782980, 6590JE, HZE

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9677782977, 9677782980, 6590JE

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione del sensore di parcheggio, la procedura esatta può variare a seconda del modello specifico dell’auto e del design del paraurti. Di seguito è riportata una procedura generale sicura e pratica per questo tipo di parte elettrica.

1) Prima del montaggio

• Verifica che il codice prodotto della parte vecchia e della parte nuova corrispondano.
• Confronta la forma del corpo del sensore, il montaggio, il connettore e il design dei colori.
• Controllare lo stato dei contatti, se sono ossidati, piegati o danneggiati meccanicamente.
• Controllare le condizioni della guarnizione o della gomma di tenuta, se necessaria per l’installazione.
• Per la parte usata, controllare la superficie della parte sensibile per eventuali crepe o abrasioni significative.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di utensili manuali
• Leva di plastica per rimuovere finiture o coperture
• Panno pulito
• Preparazione per la pulizia dei connettori idonei per componenti elettrici
• Guanti da lavoro

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere il motore e assicurare l’auto contro i movimenti.
2. In base all’accesso al sensore, predisporre uno spazio per lo smontaggio della relativa copertura o parte del rivestimento.
3. Rilasciare con attenzione l’accesso al sensore originale in modo da non danneggiare la staffa, il cablaggio o la plastica circostante.
4. Scollegare il connettore elettrico del vecchio sensore premendo delicatamente il fusibile del connettore.
5. Rimuovere il sensore originale dal supporto senza usare una forza eccessiva.
6. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare l’adattamento, l’orientamento e il connettore.
7. Pulire la superficie di contatto e lo spazio del connettore da sporco e umidità.
8. Se viene utilizzata una guarnizione, verificare che sia correttamente posizionata e intatta.
9. Inserire il nuovo sensore nel supporto nella posizione corretta e posizionarlo con attenzione.
10. Collegare il connettore elettrico in modo che il collegamento sia saldo e privo di gioco.
11. Reinstallare eventuali coperture o elementi decorativi rimossi.
12. Una volta completata l’installazione, accendere l’accensione e verificare il funzionamento di base del sistema di parcheggio.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verifica che il sensore sia saldamente in posizione e non storto.
  • Verificare che il sistema non segnali un errore e reagisca all’ostacolo nel modo consueto.
  • Prova la funzione durante una manovra di parcheggio in un’area sicura.
  • Dopo un breve giro, ricontrolla il supporto e il connettore, se accessibili.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Sostituzione delle parti in base all’aspetto anziché al numero: confronta sempre i codici prodotto.
  • Danni al supporto del sensore durante lo smontaggio: utilizzare strumenti di plastica e non lavorare con forza bruta.
  • Connettore mal collegato: dopo la connessione, verificare che la connessione scatti correttamente.
  • Lasciare sporco nella zona di atterraggio: pulire tutto accuratamente prima del montaggio.
  • Ignorare una guarnizione mancante o danneggiata: se è necessaria una guarnizione, controllarne le condizioni prima del posizionamento finale della parte.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Danni meccanici in caso di contatto con un ostacolo o durante il parcheggio.
  • Intrusione di umidità nel sensore o nel connettore.
  • Usura causata dal funzionamento a lungo termine e da influenze esterne.
  • Danni al cablaggio o al connettore durante la rimozione del paraurti o la riparazione della carrozzeria.
  • Contaminazione della superficie del sensore e conseguente funzionamento errato dell’assistenza al parcheggio.