Descrizione
Sensore di giri dell’albero motore, generatore di impulsi per veicoli Citroën e Peugeot
Descrizione
Sensore di posizione dell’albero motore progettato per rilevare la velocità e la posizione dell’albero motore e fornire impulsi al sistema di gestione motore (ECU). I codici associati a questo componente sono 9637466980 e 1920EH, utilizzati largamente sui veicoli del gruppo Stellantis (Citroën e Peugeot). Il segnale inviato dal sensore è fondamentale per la corretta sincronizzazione dell’accensione e dell’iniezione: un malfunzionamento può causare avviamenti difficili, perdita di potenza, funzionamento irregolare del motore e spia motore accesa.
Questo sensore è adatto sia per officine professionali sia per appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio puntuale e identificabile tramite il codice prodotto. La durata tipica dipende dalle condizioni d’uso e dall’esposizione a olio, contaminanti e calore; molti sensori arrivano oltre i 100.000 km, ma guasti prematuri sono possibili in presenza di perdite d’olio o danni al cablaggio.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modello: Applicazioni comuni su veicoli Citroën e Peugeot (esempi: C3, C4, Berlingo; 206, 207, 307, Partner) – verificare il codice ricambio 9637466980 / 1920EH
- Codici prodotto: 9637466980, 1920EH
- Altri numeri: 1920EH | 9637466980
Montaggio Consigliato
- Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti.
- Individuare il sensore: generalmente posizionato vicino alla puleggia dell’albero motore, nella zona del basamento o del volano, a seconda dell’architettura del motore.
- Disconnettere il connettore elettrico e rimuovere il bullone di fissaggio con gli strumenti adeguati.
- Rimuovere il sensore con attenzione per non danneggiare la sede; pulire la zona prima dell’installazione del ricambio.
- Se il sensore è dotato di guarnizione o o-ring, sostituire la guarnizione usurata per garantire la tenuta.
- Installare il nuovo sensore e serrare il bullone secondo le specifiche del costruttore (valore di serraggio basso); evitare di forzare il sensore nella sede.
- Ricollegare il connettore, riattaccare la batteria e avviare il motore per verificare il corretto funzionamento. Cancellare eventuali codici guasto memorizzati dall’ECU dopo la sostituzione.
Motivi Di Guasto Più Consueti
- Contaminazione da olio o sporco che altera la lettura del sensore.
- Isolamento del cablaggio o connettore deteriorato per abrasione o ingresso di umidità.
- Danneggiamento meccanico dovuto a urti o installazioni errate.
- Surriscaldamento prolungato e stress termico che degradano i componenti elettronici interni.
- Corrosione dei contatti elettrici dovuta a infiltrazioni o manutenzione insufficiente.
Componente ideale per ripristinare la precisione della gestione motore su veicoli Citroën e Peugeot. Verificare il codice prodotto (9637466980 / 1920EH) per assicurare la compatibilità con il veicolo interessato prima dell’acquisto.
