Descrizione
Serratura della porta posteriore sinistra per veicoli Peugeot 207 hatchback e station wagon. Porta lato conducente.
Ricambio destinato a meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te: serratura per la portiera posteriore sinistra del Peugeot 207, compatibile con versioni Hatchback e Station Wagon (SW). Ottima scelta per ripristinare il corretto funzionamento della chiusura, riparare problemi di blocco o sostituire un componente usurato. I clienti spesso cercano questo pezzo per codice articolo: 24087816, 24091816 e vari riferimenti correlati.
Caratteristiche e Funzione
La serratura controlla il bloccaggio meccanico ed elettrico della porta posteriore sinistra. Integra leve e un meccanismo di scatto che aziona l’apertura/chiusura sia tramite maniglia interna/esterna sia tramite il sistema di chiusura centralizzato. Sintomi di guasto comuni: porta che non si chiude completamente, necessità di forzare la chiusura, rumori anomali all’azionamento, apertura intermittente o mancata risposta al telecomando.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot
- Modello: Peugeot 207 (Hatchback e Station Wagon SW)
- Codici Prodotto: 24087816, 24091816
- Altri Numeri: 24090158, 24092158, 24089158, 9137F9E
Come Sostituire
- Preparazione: Posizionare il veicolo su superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Rimozione Pannello Porta: Smontare il pannello interno porta rimuovendo le viti e gli agganci plastici, facendo attenzione a non danneggiare le clip.
- Disconnessione: Scollegare i connettori elettrici della serratura e le tiranterie/astine del meccanismo maniglia interna ed esterna.
- Rimozione Serratura: Svita i bulloni di fissaggio della serratura e rimuovere l’unità dal suo alloggiamento.
- Installazione Nuova Serratura: Posizionare la nuova serratura assicurandosi del corretto allineamento delle leve e fissare i bulloni a coppia adeguata.
- Ricollegamento: Reinserire tiranterie e connettori elettrici, rimontare il pannello porta e verificare il corretto funzionamento di chiusura/apertura e del sistema di chiusura centralizzata.
- Test Finale: Controllare apertura/chiusura con maniglia interna, esterna e telecomando; verificare l’assenza di rumori anomali e il bloccaggio completo della porta.
Consigli Per L’Installazione
- Utilizzare utensili adatti e non forzare componenti plastici fragili.
- Lubrificare gli snodi con lubrificante spray specifico per serrature per prolungare la vita del meccanismo.
- Controllare l’integrità delle astine e delle clip: spesso sono loro la causa secondaria di malfunzionamenti.
- Verificare sempre l’allineamento della porta e la tenuta delle guarnizioni, poiché ingressi d’acqua possono accelerare la corrosione interna della serratura.
- Effettuare un controllo funzionale prima di rimontare completamente il pannello per facilitare eventuali regolazioni.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
- Usura Meccanica: Componenti interni soggetti a stress e ripetuti movimenti nel tempo.
- Corrosione e Infiltrazioni: Ingresso di acqua e sporco che causano corrosione o blocco delle parti mobili.
- Danneggiamento Delle Astine/Clip: Rottura o disallineamento delle tiranterie che impediscono il corretto funzionamento.
- Forzature: Aperture/chiusure forzate o tentativi di effrazione che danneggiano il meccanismo.
- Problemi Elettrici (se presente motorino): Contatti ossidati o motorino elettrico guasto che impedisce l’azionamento dalla centralina della vettura.
