Serratura porta posteriore sinistra Peugeot 307 913786

Descrizione

Elettroserratura della chiusura centralizzata della porta posteriore sinistra per vetture PEUGEOT 307
Porta dietro l’autista

Descrizione della parte

Questa serratura della portiera posteriore sinistra usata è per le auto Peugeot 307 e serve come parte del sistema di chiusura centralizzata. È una parte elettrica che garantisce il corretto bloccaggio e sbloccaggio della porta posteriore sul lato dietro al conducente. Grazie alla marcatura 913786 è facilmente rintracciabile tramite codice prodotto, cosa che sarà apprezzata sia dalle officine che dai meccanici domestici nella ricerca del giusto pezzo di ricambio.

La sostituzione di una serratura rotta può risolvere problemi di apertura, chiusura o risposta alla chiusura centralizzata. Nel caso di un pezzo originale usato, il vantaggio è la costruzione corrispondente e il corretto collegamento al sistema originale dell’auto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 307
• Altri numeri: 913786 NFP

Codici prodotto

• Codici prodotto: 913786
• Modelli: Peugeot 307

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per questo tipo di ricambio, la procedura esatta per la sostituzione della serratura della porta può variare a seconda del design e dell’equipaggiamento specifico dell’auto. Di seguito una pratica procedura generale per la sostituzione di una serratura elettrica.

1) Prima del montaggio

• Verifica che corrisponda al codice prodotto 913786 e che la parte sia quella prevista per la portiera posteriore sinistra.
• Confronta il connettore, la forma della serratura, l’attacco e la guida delle aste con la parte vecchia.
• Ispezionare la parte usata per individuare eventuali crepe, connettore danneggiato, parti piegate o segni di usura eccessiva.
• Scollega la batteria prima di iniziare il lavoro, soprattutto se intendi scollegare i connettori elettrici nelle porte.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set di utensili manuali comuni
• Cacciaviti e punte per rimuovere tappezzeria e elementi di fissaggio
• Leve in plastica per rimozione pannello
• Straccio pulito
• Preparazione per la pulizia dei contatti o dello sporco secondo necessità

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Apri la porta e prepara la tua area di lavoro in modo da non danneggiare la tappezzeria o la verniciatura.
2. Rimuovere il rivestimento interno della porta posteriore nel modo consueto per la versione dell’auto in questione.
3. Rilasciare con attenzione gli strati di copertura o le parti di accesso che impediscono l’accesso alla serratura.
4. Scollegare il connettore elettrico dalla serratura originale.
5. Scollegare i tiranti o i collegamenti meccanici della maniglia e del meccanismo di bloccaggio se fanno parte del gruppo.
6. Svitare gli elementi di fissaggio della vecchia serratura e rimuovere la serratura.
7. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare la posizione del connettore, del supporto e delle parti mobili.
8. Inserisci il blocco sostitutivo in posizione e posizionalo nella posizione corretta senza forzare.
9. Installare gli elementi di fissaggio e collegare i tiranti o i meccanismi di controllo nella stessa configurazione della parte originale.
10. Collegare il connettore elettrico e verificare che sia saldamente inserito.
11. Prima di montare completamente la porta, controllare la funzione di blocco e sblocco di base.
12. Dopo un’ispezione riuscita, rimontare le parti del coperchio e installare il rivestimento della porta.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Prova a bloccare e sbloccare ripetutamente tramite la chiusura centralizzata.
  • Verificare il corretto funzionamento della maniglia e della serratura della porta.
  • Controlla che la porta si chiuda saldamente e che la serratura funzioni correttamente senza balbettare.
  • Dopo aver ripiegato la porta, verificare che non vi siano cigolii, allentamenti o cavi schiacciati.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambiare il lato della porta: verificare sempre che sia la porta posteriore sinistra prima del montaggio.
  • Collegamento errato dei tiranti – annotare o documentare la loro posizione prima dello smontaggio.
  • Danni al rivestimento: utilizzare le leve in plastica e procedere con cautela.
  • Connettore non sufficientemente posizionato – dopo il collegamento, controllarne leggermente il fissaggio.
  • Piegatura anticipata della porta senza prova: controllare sempre prima il funzionamento della serratura e solo successivamente completare l’installazione.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • normale usura delle parti meccaniche ed elettriche della serratura
  • uso frequente della chiusura centralizzata e cicli ripetuti di blocco/sblocco
  • Umidità che entra nella porta e conseguente corrosione o deterioramento del meccanismo
  • inquinamento del meccanismo interno con polvere e sporco
  • danni al connettore, al cablaggio o alle parti mobili durante la riparazione precedente
  • forza eccessiva nell’aprire o chiudere la porta con serratura già parzialmente danneggiata