Descrizione
Servomotore del riscaldamento
Per veicoli CITROEN C2 C3 e altri modelli CITROEN PEUGEOT 1007
A cosa serve
Questo servomotore (attuatore) comanda le palette all’interno del gruppo riscaldamento/ventilazione, regolando la distribuzione del flusso d’aria nell’abitacolo e, in base alla configurazione dell’impianto, la gestione delle posizioni dei condotti. Quando funziona correttamente, consente di indirizzare l’aria dove serve (bocchette frontali, piedi, parabrezza) e di mantenere un comfort costante.
Sintomi di guasto più comuni
- Aria direzionata in modo errato o che cambia posizione in maniera imprevedibile
- Difficoltà a ottenere la distribuzione desiderata (es. non arriva al parabrezza o ai piedi)
- Rumori di scatti/crepitii dietro al cruscotto durante la regolazione
Perché il componente si guasta più spesso
Il guasto è spesso legato all’usura degli ingranaggi interni in plastica, al sovraccarico del motorino quando le palette si induriscono per polvere/sporco nel gruppo HVAC, oppure a problemi elettrici di alimentazione/contatti che portano a movimenti irregolari e stress meccanico.
Consigli per la sostituzione (montaggio)
- L’accesso è generalmente dall’abitacolo, dietro/nei pressi della plancia: può richiedere la rimozione di pannelli e rivestimenti
- Prima dello smontaggio, annotare la posizione del servomotore e l’orientamento dell’alberino/accoppiamento con la paletta
- Verificare con attenzione i codici del ricambio (F663746X.A, 6447NL) per evitare incompatibilità
- Dopo il montaggio, eseguire una verifica completa delle posizioni di distribuzione aria (parabrezza/frontale/piedi) e dell’eventuale procedura di apprendimento prevista dal veicolo
Informazioni tecniche
- Produttore: Valeo
- Modelli: Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 1007
- Codici prodotto: F663746X.A, 6447NL
- Altri numeri: PSA Citroën Peugeot
Utilizzo e ricerca del ricambio
Ricambio usato pensato per interventi su impianto di riscaldamento/ventilazione: spesso viene cercato direttamente tramite i codici F663746X.A e 6447NL. Ideale per officine e per chi esegue manutenzione in autonomia, quando è necessario ripristinare il corretto comando delle palette e della distribuzione dell’aria.
