Servomotore Valeo Citroën Peugeot F663746X.B 6447NL

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Stellantis Citroën Peugeot
F663746X.B 6447NL

Esaurito

Descrizione

Motorino servocomando del riscaldamento per veicoli Citroën C2, C3 e Peugeot 1007.

Ricambio elettrico progettato per ripristinare il controllo delle alette e della temperatura dell’impianto di riscaldamento/ventilazione su modelli del gruppo Stellantis. Il motorino Valeo (codici F663746X.B, 6447NL) è ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano una sostituzione diretta, affidabile e con montaggio semplice. L’unità permette di eliminare rumori di scatto, anomale differenze di temperatura tra uscita aria sinistra e destra o il blocco delle alette nella posizione errata.

Caratteristiche e vantaggi

Progettato per un montaggio plug‑and‑play su Citroën C2, C3, C3 Pluriel e Peugeot 1007. Offre un’azione precisa sulle alette del clima (blend/recircolo) e un’ergonomia compatibile con l’alloggiamento originale. Codici di riferimento F663746X.B e 6447NL frequentemente utilizzati nelle ricerche di ricambi, ottimo per aumentare la reperibilità del pezzo nei motori di ricerca.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Valeo
  • Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
  • Codici prodotto: F663746X.B, 6447NL
  • Altri numeri: (vedere codici sopra come riferimento primario)

Funzione

Il motorino comanda il movimento delle alette interne della consolle di climatizzazione, regolando la miscelazione dell’aria calda e fredda e la direzione del flusso. Un corretto funzionamento garantisce temperatura costante e comfort a bordo, oltre a un’efficace gestione della sbrinatura e della ventilazione.

Segnali di guasto comuni

I sintomi più frequenti che indicano la necessità di sostituzione includono: rumori di scatto o ticchettio dalla plancia, blocco delle alette in posizione fissa, variazioni di temperatura impreviste e mancata risposta ai comandi di regolazione. Questi problemi riducono il comfort e possono compromettere la visibilità in condizioni di sbrinamento.

Perché si guasta più spesso

I guasti sono solitamente dovuti a usura dei dentini in plastica degli ingranaggi, penetrazione di umidità, surriscaldamento del motore elettrico interno o usura del potenziometro di posizione. L’esposizione prolungata a variazioni termiche e a carichi ripetuti accelera il deterioramento delle parti meccaniche interne.

Consigli per il montaggio

  • Spegnere l’impianto elettrico prima di intervenire e scollegare la batteria se necessario per sicurezza.
  • Accedere al motorino rimuovendo la scatola portaoggetti o il pannello inferiore lato passeggero; l’unità si trova generalmente all’interno della scatola dell’aria dell’abitacolo, vicino all’evaporatore o al gruppo climatizzazione.
  • Scollegare il connettore elettrico, svitare le viti di fissaggio e rimuovere il motorino danneggiato facendo attenzione alle leve di collegamento delle alette.
  • Montare il nuovo motorino allineando correttamente gli ingranaggi e le spine, fissare le viti e ricollegare il connettore. Eseguire una prova funzionamento prima di rimontare i pannelli.
  • Non forzare le alette manualmente: allineare l’attuatore nella posizione corretta per evitare danneggiamenti agli ingranaggi plastici.

Questa unità con codici F663746X.B e 6447NL è una soluzione pratica per ripristinare il controllo del clima su Citroën C2/C3 e Peugeot 1007. Ideale per officine e lavori fai‑da‑te grazie alla sostituzione diretta e alle istruzioni di montaggio semplici da seguire.

Informazioni aggiuntive

Peso 0.5 kg