Descrizione
Servomotore riscaldamento per veicoli Citroën e Peugeot. Può essere una sostituzione diretta. Riduttore motore del climatizzatore.
Descrizione
Servomotore Valeo per impianto di riscaldamento/aria condizionata adatto a diversi modelli Citroën e Peugeot. Progettato come motorereducer per muovere le alette del clima (blend/air flap) e regolare il flusso aria all’interno dell’abitacolo. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile con i codici più usati T1006419G e 0902111B, frequentemente ricercati nei motori di ricerca e nei cataloghi di ricambi.
Funzione
Il componente aziona le alette interne dell’impianto di climatizzazione per deviare il flusso d’aria verso parabrezza, bocchette centrali o piedi e per miscelare aria calda e fredda. Grazie al riduttore integrato, il servomotore assicura coppia sufficiente per muovere le componenti plastiche anche sotto carico.
Modelli Compatibili
Uso comune su modelli Citroën C2, Citroën C3 e Peugeot 308. Verificare il codice pezzo (T1006419G / 0902111B) per corrispondenza con il veicolo prima dell’installazione.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Valeo
- Modello: Citroën, Peugeot
- Codici Prodotto: T1006419G, 0902111B
- Altri Numeri: 0902111B | T1006419G
Montaggio
Prima di iniziare il lavoro scollegare la batteria. L’accesso al servomotore avviene solitamente rimuovendo il vano portaoggetti o il pannello inferiore della plancia; rimuovere i fissaggi, staccare il connettore elettrico e svitare le viti di fissaggio del servomotore. All’installazione verificare l’inserimento corretto degli innesti e l’allineamento degli ingranaggi. Dopo il montaggio eseguire un controllo funzionale ruotando le manopole clima ed osservando il movimento delle alette; assicurarsi che non ci siano rumori anomali o inceppamenti. Non forzare mai gli innesti plastic; usare utensili adeguati e conservare le viti originali quando possibile.
Raccomandazioni Per Montaggio
- Utilizzare attrezzi isolati e proteggere le parti plastiche durante lo smontaggio.
- Controllare lo stato delle alette e dei supporti plastic: parti usurate possono compromettere anche il nuovo servomotore.
- Prima di rimontare la plancia verificare il corretto funzionamento su tutti i cursori/posizioni dell’impianto.
- Se si riscontrano giochi o rumori anomali dopo il montaggio, ricontrollare il posizionamento degli ingranaggi e le filettature delle viti.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti più comuni sono dovuti a usura degli ingranaggi plastici, infiltrazioni di umidità, accumulo di polvere o detriti e stress termico ripetuto. L’uso prolungato e l’esposizione a temperature elevate accelerano la fragilità delle parti in plastica, causando slittamenti o rotture delle sere d’ingranaggio. Sovraccarichi dovuti a alette inceppate possono bruciare il motore elettrico interno.
Consigli Finali
Il codice del prodotto (T1006419G / 0902111B) è spesso il termine di ricerca più efficace per trovare questo ricambio. Sostituire il servomotore non appena si avvertono movimenti irregolari, rumori o posizione errata delle alette per evitare danni secondari all’impianto di climatizzazione.
