Descrizione
Servomotore del riscaldamento per veicoli Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo e Peugeot Partner di seconda generazione. Motoriduttore del climatizzatore.
Ricambio elettrico destinato al controllo delle palette e dei comandi del circuito di riscaldamento/condizionamento nelle vetture del gruppo Stellantis. Questo servomotore garantisce il corretto posizionamento delle alette e delle valvole interne della cassa climatizzazione, ripristinando la regolazione della temperatura e del flusso d’aria quando l’originale presenta rumori, blocchi o movimenti intermittenti. Ideale per officine meccaniche e per appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio compatibile con i codici indicati.
Caratteristiche e Funzione
Il componento aziona gli organi mobili dell’impianto HVAC (riscaldamento/ventilazione/aria condizionata), convertendo il moto elettrico in movimento meccanico tramite un riduttore. La sua funzione principale è pilotare le alette di miscelazione aria (mixing flap) e i registri soffiaggio, consentendo un controllo preciso della temperatura e della distribuzione dell’aria nell’abitacolo.
Segni di Guasto Comuni
- Rumori di scatto o cigolio durante la regolazione della temperatura.
- Impossibilità di variare la temperatura o direzione del flusso aria.
- Flussi d’aria bloccati o impropriamente miscelati (solo aria calda o fredda).
- Movimento intermittente o assente delle alette interne.
Come Si Sostituisce
La sostituzione richiede l’accesso alla cassa climatizzazione, solitamente raggiungibile rimuovendo pannelli del cruscotto o la scatola portaoggetti a seconda del modello. Dopo aver individuato il servomotore, scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio. Installare il nuovo servomotore controllando l’allineamento degli ingranaggi e il corretto innesto con le leve meccaniche interne. In molti casi il sistema esegue un’autocalibrazione automatica alla prima accensione del climatizzatore; comunque, verificare il corretto funzionamento di tutte le posizioni aria/temperatura prima di rimontare i pannelli.
Consigli Per Il Montaggio
- Operare in condizioni di vettura spenta e in parcheggio sicuro.
- Rimuovere con cura pannelli e viteria per evitare danni estetici o clip rotte.
- Controllare l’integrità delle leve e degli ingranaggi: plastiche usurate o spezzate devono essere sostituite per evitare nuovi malfunzionamenti.
- Verificare il corretto innesto del connettore e l’assenza di ossidazioni sui contatti elettrici.
- Testare tutte le funzioni del climatizzatore dopo l’installazione prima di completare il rimontaggio.
Perché Si Guasta Più Frequentemente
I guasti sono spesso dovuti a usura meccanica degli ingranaggi in plastica, accumulo di polvere e detriti all’interno della cassa climatizzazione o stress termico dovuto a cicli continui di riscaldamento/raffreddamento. L’uso prolungato, l’infiltrazione di corpi estranei e la rottura delle leve di azionamento sono cause ricorrenti che portano a rumori, blocchi o perdita di regolazione della temperatura.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Denso
- Modello: Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo, Peugeot Partner (Seconda Generazione)
- Codici Prodotto: A 21200680, A 21200600, EFB350, 6447XA
- Altri Numeri: 21200600, 21200680, 6447XA
Questo servomotore è progettato per applicazioni a 12 V tipiche degli impianti elettrici dell’automobile. Prima dell’intervento, verificare la corrispondenza dei codici e lo stato meccanico della cassa climatizzazione per garantire una riparazione duratura.
