Pompa ABS ESP ATE Citroën C5 II 9656419780 10.0960-1146.3 10.0206-0188.4

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Modulo di controllo
Pompa, unità e blocco ABS/ESP
ATE per Citroën C5

Esaurito

Descrizione

Pompa ABS/ESP ATE per Citroën C5 II 9656419780 10.0960-1146.3 10.0206-0188.4

Unità centrale di controllo ABS/ESP ATE progettata per il sistema frenante dei modelli Citroën C5 II. Ideale per meccanici professionisti e per hobbisti esperti che cercano un ricambio identificabile per numero di parte (9656419780, 10.0960-1146.3, 10.0206-0188.4). Questa pompa gestisce la modulazione della pressione idraulica durante interventi di ABS e controllo di stabilità, garantendo sicurezza in frenata e comportamento veicolare stabile nelle frenate d’emergenza o su fondi a bassa aderenza.

Informazioni tecniche

  • Produttore: ATE
  • Modello: Citroën C5 II (Seconda Serie)
  • Codici prodotto: 9656419780, 10.0960-1146.3, 10.0206-0188.4
  • Altri numeri: 4541G1, 4541G2, 4542F0, 4542F1

Caratteristiche e funzione

La pompa ABS/ESP è composta da un gruppo elettroidraulico e da un modulo di controllo: il gruppo idraulico modulare regola la pressione nei circuiti frenanti tramite valvole e un’unità pompa elettrica, mentre l’elettronica interpreta i segnali dai sensori ruota e comanda interventi rapidi per evitare il bloccaggio delle ruote e per supportare i sistemi di controllo della stabilità (ESP). Il componente è compatibile con le centraline e l’architettura frenante delle versioni C5 II indicate dai codici sopra elencati.

Quando sostituire

  • Segnalazione della spia ABS o ESP sul cruscotto.
  • Perdita di funzionalità ABS/ESP o comportamento anomalo in frenata (blocco ruote, frenata irregolare).
  • Rumori anomali o funzionamento continuo della pompa elettrica anche a veicolo fermo.
  • In caso di contatto del sistema con acqua o contaminazione del fluido che abbia compromesso gli organi idraulici.

Motivi più comuni di guasto

  • Usura del motore elettrico della pompa o degli organi meccanici interni dovuta a utilizzo prolungato.
  • Corrosione dei connettori elettrici e ossidazione che interrompono i segnali verso la centralina.
  • Contaminazione del liquido dei freni (umidità, particolato) che provoca intasamento o bloccaggio delle valvole.
  • Danneggiamenti meccanici dovuti a urti o incidenti che deformano il gruppo idraulico.

Istruzioni per la Montaggio

Installazione raccomandata a personale qualificato. Procedura di massima:

  • Posizionare il veicolo in sicurezza su ponte o cavalletti e scollegare il polo negativo della batteria.
  • Svuotare parzialmente il circuito freni e raccogliere il fluido usato per smaltimento conforme.
  • Disconnettere con attenzione i connettori elettrici e i tubi idraulici, marcando le posizioni per rimontaggio corretto.
  • Rimuovere i fissaggi della pompa e sostituire l’unità. Montare serrando secondo le coppie di serraggio indicate dal costruttore.
  • Installato il componente, rabboccare con fluido freni conforme (DOT4 se previsto dal costruttore) e procedere all’impianto di spurgo, includendo la procedura di spurgo ABS con strumento diagnostico per eliminare aria dall’unità idraulica.
  • Verificare l’assenza di perdite, il corretto funzionamento delle spie e test su strada in condizioni controllate.

Consigli pratici

Usare sempre fluido dei freni nuovo e pulito; non riutilizzare liquido già estratto. Sostituire eventuali guarnizioni e raccordi danneggiati. Dopo la sostituzione è necessario eseguire la procedura di bleed elettronico dell’ABS con strumento diagnostico per ripristinare la pressione corretta e lo stato del sistema.

Questa descrizione è pensata per facilitare la ricerca per numero di parte e per fornire informazioni utili a chi effettua riparazioni: include codici e indicazioni operative rilevanti per la sostituzione della pompa ABS/ESP su Citroën C5 II.

Informazioni aggiuntive

Peso 2.5 kg