Descrizione
Meccanismo alzavetro per finestrino posteriore destro per veicoli Citroën C5 2001–2007. Montaggio su portiera posteriore lato passeggero.
Meccanismo alzavetro di ricambio indicato per ripristinare la movimentazione verticale del vetro della portiera posteriore destra sui modelli Citroën C5 (prima serie 2001–2007). Ricercato frequentemente con il codice 922467, è una soluzione adatta sia alle officine professionali che agli appassionati di fai-da-te che desiderano un ricambio funzionale e di facile installazione.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën C5 (2001–2007) – lato posteriore destro, portiera passeggero
- Codici prodotto: 922467
- Altri numeri: —
Compatibilità
Compatibile principalmente con Citroën C5 prima serie costruite tra il 2001 e il 2007. Prima di procedere all’acquisto verificare il codice 922467 sul pezzo da sostituire per confermare la corrispondenza.
Funzione e difetti comuni
Il meccanismo alzavetro permette la salita e la discesa del vetro portiera tramite sistema meccanico (catena/cavo o guide e pignone) azionato dal motorino elettrico. I guasti più frequenti sono dovuti a:
- Usura delle parti meccaniche (ingranaggi o guide in plastica che si consumano).
- Rottura o sfilamento dei cavi/catene di trascinamento.
- Ingresso di acqua e conseguente corrosione o bloccaggio delle parti mobili.
- Malfunzionamento del motorino elettrico o dei contatti elettrici.
- Allineamento scorretto del vetro che causa attrito e sovraccarico.
Sostituzione
Intervento tipico per meccanici e hobbisti esperti. Procedura di massima:
- Scollegare la batteria per sicurezza e prevenire cortocircuiti.
- Rimuovere il pannello interno della portiera e le guarnizioni necessarie per accedere al meccanismo.
- Abbassare il vetro e bloccarlo in posizione per evitare movimenti improvvisi durante lo smontaggio.
- Scollegare il connettore elettrico del motorino e rimuovere i bulloni di fissaggio del meccanismo.
- Sostituire il meccanismo con quello nuovo, riallineare il vetro e fissare tutti i collegamenti.
- Collegare la batteria e testare la salita/discesa del vetro prima di rimontare definitivamente il pannello interno.
Consigli per il montaggio
- Utilizzare utensili adeguati e segnare la posizione di fissaggio per facilitare l’allineamento durante il rimontaggio.
- Lubrificare leggermente guide e scorrimenti con grasso specifico per vetri auto per ridurre attrito e rumori.
- Controllare e sostituire, se necessario, le guarnizioni battitacco per evitare infiltrazioni d’acqua.
- Verificare il corretto funzionamento elettrico e l’assenza di giochi eccessivi prima di rimontare il pannello.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti si verificano principalmente per usura meccanica dovuta all’utilizzo prolungato, ingressi d’acqua che favoriscono la corrosione, e stress meccanico causato da vetri mal allineati o da urti laterali. Un’installazione scorretta o il mancato controllo delle guarnizioni accelerano il deterioramento.
