Descrizione
Motore tergicristallo anteriore per veicoli Citroën C3 III e Peugeot 208 e 2008
Motore elettrico tergicristallo originale/stile OE compatibile per Citroën C3 III e Peugeot 208/2008. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi per ripristinare la corretta movimentazione delle spazzole e la posizione di riposo (park). I riferimenti più cercati su motori tergicristallo: 9815497780, 3397021910 — inserire questi codici nella ricerca aiuta a trovare rapidamente il ricambio giusto.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C3 III, Peugeot 208, Peugeot 2008
- Codici prodotto: 9815497780, 3397021910
- Altri numeri: 3397021910, 9815497780
Funzione e caratteristiche
Il motore aziona il meccanismo di trasmissione delle spazzole tergicristallo trasformando il movimento rotatorio in movimento alternato tramite una scatola ingranaggi e leveraggi. È alimentato a 12 V ed è progettato per garantire coppia sufficiente anche sotto carico (pioggia, residui sul parabrezza). Il gruppo include il meccanismo di parcheggio che riporta le spazzole nella posizione di riposo quando l’impianto è spento.
Sostituzione: come procedere
- Prima di iniziare, scollegare la batteria per evitare cortocircuiti e movimenti accidentali.
- Segnare la posizione delle spazzole sul parabrezza, poi rimuovere le braccia tergicristallo (allentare i dadi di fissaggio).
- Smontare la copertura sotto il parabrezza (cappa o griglia) per accedere al motore e al meccanismo.
- Scollegare il connettore elettrico, svitare i bulloni di fissaggio del motore e disaccoppiare il leveraggio; tenere nota dell’orientamento del meccanismo per il corretto rimontaggio.
- Montare il nuovo motore, rimontare i leveraggi nella stessa posizione, fissare i bulloni e collegare il connettore elettrico.
- Ricollegare la batteria, verificare il corretto funzionamento e la posizione di parcheggio delle spazzole prima di richiudere la cappa e rimontare le braccia.
Raccomandazioni per il montaggio
- Usare strumenti idonei e serraggi con coppia corretta; evitare di forzare i leveraggi per non danneggiare i nuovi ingranaggi.
- Sostituire dadi e rondelle di fissaggio usurati; assicurarsi che le bielle e i giunti siano lubrificati e non presentino gioco eccessivo.
- Controllare e pulire il connettore elettrico per evitare cattivi contatti; usare spray protettivo per contatti se necessario.
- Effettuare una prova completa del ciclo tergicristallo (velocità e posizione di parcheggio) prima del rimontaggio definitivo della cappa.
Perché si guasta più frequentemente
- Ingresso di acqua e corrosione: l’umidità penetra negli ingranaggi o nei contatti elettrici, provocando malfunzionamenti.
- Usura meccanica: dentature e spazzole del motore si consumano con il tempo e l’uso intensivo.
- Blocco dovuto a ghiaccio o detriti: forte resistenza al movimento può sovraccaricare il motore.
- Connessioni elettriche ossidate o interruzioni: causano funzionamento intermittente o assenza di movimento.
Questo motore rappresenta un ricambio comune per risolvere problemi di movimento lento, scatti anomali, rumore meccanico o perdita della posizione di parcheggio delle spazzole su Citroën C3 III e Peugeot 208/2008. Seguendo le raccomandazioni di montaggio si riducono i rischi di guasto precoce e si assicura un corretto funzionamento a lungo termine.
