Descrizione
Set serrature con una sola chiave PEUGEOT 3008 5008 4162SX 4162KF 4162XT
Set serrature completo per veicoli PEUGEOT 3008 e 5008 di prima generazione, pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te. Il kit comprende cilindro avviamento (spina di accensione), serratura porta conducente e copertura bocchetta carburante; la chiave può essere fornita senza telecomando integrato. Ideale per ripristinare funzionalità di apertura, avviamento e chiusura dello sportello carburante con un unico codice chiave, migliorando comodità e sicurezza del veicolo.
Vantaggi principali
Compatibilità mirata con i modelli 3008 I e 5008 I e i codici prodotto 4162SX / 4162KF / 4162XT che spesso vengono usati come parole chiave nelle ricerche. Riduce i tempi di intervento rispetto alla sostituzione di singoli componenti e consente di avere un unico impianto serrature per porta, avviamento e tappo carburante. Progettato per sostituire parti usurate e risolvere problemi di blocco meccanico o difficoltà di inserimento chiave.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot Citroën
- Modello: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (prima generazione)
- Codici prodotto: 4162SX, 4162KF, 4162XT
- Altri numeri: 4162.SX, 4162.KF, 4162.XT
Funzione e comportamento
Le serrature gestiscono l’apertura/chiusura meccanica della porta conducente, il blocco della colonna di sterzo tramite il cilindro avviamento e la chiusura del tappo carburante. Un unico profilo chiave permette di azionare tutti i componenti abbinati, semplificando l’uso quotidiano. Se presente, il transponder nella chiave gestisce anche l’immobilizer del veicolo: in tal caso potrebbe essere necessaria la programmazione della chiave al momento della sostituzione.
Come si sostituisce
- Preparazione: lavorare con batteria collegata o scollegata in base alle procedure di sicurezza e alla necessità di mantenere le impostazioni elettroniche; se la chiave ha transponder, prevedere la corretta programmazione.
- Serratura porta: rimuovere il pannello interno porta, scollegare i tiranti e il cablaggio centralizzato, svitare il corpo serratura e installare il nuovo componente allineando i perni e le guide.
- Cilindro avviamento: smontare il rivestimento inferiore della colonna, svitare il fissaggio del cilindro, estrarre il cilindro vecchio e inserire quello nuovo mantenendo corretta posizione della chiave; verificare il funzionamento della blocca‑sterzo.
- Tappo carburante: rimuovere il meccanismo dal portello, sostituire il cilindretto e verificare la chiusura automatica.
- Collaudo: controllare apertura/chiusura porte, avviamento con tutte le posizioni della chiave e chiusura sportello carburante; se necessario eseguire programmazione transponder con strumentazione adeguata.
Raccomandazioni per il montaggio
- Usare strumenti adeguati e non forzare i componenti meccanici; lubrificare i cilindri con lubrificante specifico per serrature (grafite o spray per serrature a base silicone) evitando oli pesanti che attirano sporco.
- Controllare lo stato dei tiranti, dei rulli di scorrimento e delle leve interne della porta; spesso la causa di malfunzionamento non è solo il cilindro ma anche parti di passaggio usurate.
- Se la chiave include un transponder, prevedere la procedura di programmazione con apparecchiatura diagnostica compatibile per evitare problemi con l’immobilizer.
- Verificare la tenuta stagna dei componenti esposti per prevenire infiltrazioni d’acqua che accelerano corrosione e usura.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica dei perni e delle molle interne, accumulo di sporcizia e corrosione causata da umidità o acqua, rottura delle leve interne della serratura o dei tiranti della porta e danneggiamento della chiave (lama consumata o spezzata). Anche colpi ripetuti, utilizzo di chiavi non corrispondenti o tentativi di effrazione possono compromettere il corretto funzionamento. In presenza di transponder, problemi di comunicazione o chip danneggiato impediscono l’avviamento elettrico del motore.
Note finali
Questo kit è pensato per professionisti e appassionati che cercano una soluzione completa per riportare a efficienza il sistema di chiusura e avviamento su Peugeot 3008/5008 prima generazione. Inserire i codici prodotto (4162SX, 4162KF, 4162XT) nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare la corretta versione per il veicolo.
