Descrizione
Specchietto retrovisore destro PEUGEOT 3008 T84 e 5008 T87
Sensore di temperatura, lampeggiante, riscaldato elettricamente
Plastica nera leggermente graffiata
Porta del passeggero
8 PIN 6+2
Descrizione della parte
Questo specchietto laterale destro 8153ZF usato è destinato alle auto Peugeot 3008 I e Peugeot 5008 I. Si tratta di un componente della porta del passeggero, che offre le funzioni comunemente richieste per un comodo utilizzo e la riparazione dell’auto: comando elettrico, riscaldamento, lampeggiatore integrato e sensore di temperatura.
Il vantaggio è anche la connessione indicata di 8 PIN 6+2, che spesso costituisce un dato importante per il confronto con la parte esistente durante la sostituzione. Le condizioni estetiche corrispondono a quelle di un pezzo usato di un’auto: la plastica nera è leggermente graffiata. Grazie a ciò, questo ricambio è particolarmente adatto ai meccanici e ai proprietari di auto esperti che cercano un pezzo di ricambio originale con il numero 8153ZF.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
- Modello: Peugeot 3008 T84, Peugeot 5008 T87
- Altri numeri: 8153ZF
- Design: specchietto retrovisore destro
- Posizione: portiera del passeggero
- Funzioni: comando elettrico, riscaldato, lampeggiante, sensore di temperatura
- Connettore: 8 PIN 6+2
- Condizione: parte usata, plastica nera leggermente graffiata
Codici prodotto
Codici prodotto: 8153ZF
- PEUGEOT 3008 I
- PEUGEOT 5008 I
Consigli per l’installazione
Generalmente/tipicamente per la sostituzione di uno specchietto retrovisore elettrico esterno, la procedura esatta può variare a seconda del design e dell’equipaggiamento specifico dell’auto. Prima del montaggio è sempre consigliabile confrontare il pezzo nuovo ed originale fin nei minimi dettagli, in particolare il connettore, il numero di pin, la forma dell’attacco e la presenza delle singole funzioni.
1) Prima del montaggio
- Controlla se è lo specchietto destro per il lato passeggero.
- Verifica numero 8153ZF, forma della base, connettore e connessione 8 PIN 6+2.
- Verificare le condizioni visive di plastica, vetro, supporti e cablaggio.
- Controllare eventuali danni alle maniglie, alle filettature o al passaggio dei cavi.
- Per una parte usata, si consiglia di testare preventivamente il libero funzionamento del meccanismo e lo stato del connettore senza segni di ossidazione.
2) Strumenti e materiali necessari
- set di utensili manuali comuni
- cacciaviti e strumenti per la rimozione delle rifiniture
- Cricchetto con accessori coordinati
- panno pulito
- preparazione per la pulizia delicata dei contatti, se necessario
- guanti protettivi
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Fissare il veicolo e spegnere il motore.
- In genere si consiglia di scollegare la batteria, soprattutto quando si maneggiano i connettori elettrici.
- Rimuovere la copertura interna o il rivestimento nell’area di montaggio dello specchietto per accedere al connettore e agli elementi di fissaggio.
- Scollegare con attenzione il connettore elettrico dello specchietto originale.
- Slacciare il vecchio specchio e quando lo si rimuove, tenere la parte in modo che non cada e danneggi la vernice o la porta.
- Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare il supporto, il connettore, il numero di pin e il set di funzionalità.
- Posizionare il nuovo specchio nella posizione corretta e verificare che si adatti correttamente alla superficie di montaggio.
- Installare gli elementi di fissaggio e serrarli in modo uniforme per evitare sollecitazioni sulla plastica o un posizionamento inadeguato.
- Collegare il connettore elettrico e verificare che il collegamento sia saldo e che il cavo non sia schiacciato da nessuna parte.
- Rimontare le parti della copertura o il rivestimento interno della porta.
- Collega la batteria se era scollegata.
- Prova tutte le funzioni mirror disponibili.
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4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
- Verificare il funzionamento dei comandi elettrici in tutte le direzioni.
- Controllare la funzione riscaldamento se è verificabile in condizioni di funzionamento.
- Controllare il funzionamento del lampeggiatore integrato.
- Se il sistema dell’auto lo consente, verificare anche il corretto funzionamento del sensore di temperatura.
- Controllare se lo specchio rimane saldamente dopo l’installazione, non vibra e poggia correttamente.
- Durante un breve giro di prova, monitorare la stabilità dello specchietto e eventuali rumori provenienti dall’attacco.
5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli
- Scambio delle parti sinistra e destra: controllare sempre il lato di montaggio prima di smontare il pezzo originale.
- Mancata corrispondenza del connettore o della piedinatura: confrontare il numero di pin e il design del connettore prima di posizionare la parte.
- Danni alle coperture in plastica durante lo smontaggio – utilizzare strumenti di leva adeguati e procedere senza violenza.
- Pizzicare il cablaggio: controllare il percorso dei cavi in tutta l’area accessibile prima di serrarli.
- Sede insufficiente dello specchio – dopo l’installazione, controllare l’adattamento e la resistenza del fissaggio.
- Panoramica delle condizioni estetiche della parte usata: prima del montaggio, controlla la presenza di leggeri graffi sulla plastica e decidi se soddisfano le tue esigenze.
Motivi per cui la parte è danneggiata
- collisioni comuni durante il parcheggio e contatto con un ostacolo
- danni meccanici quando si attraversa uno spazio ristretto
- crepe o allentamenti dopo l’impatto
- usura del meccanismo elettrico durante l’uso a lungo termine
- danni al cablaggio o al connettore dovuti a umidità ed età
- graffi e abrasioni delle parti in plastica durante l’uso quotidiano
