Descrizione
Cintura di sicurezza per veicoli Citroën C8 e Peugeot 807. Terza fila di sedili, per sedile sinistro e destro.
Ricambio studiato per ripristinare la sicurezza dei passeggeri nella terza fila dei veicoli Citroën C8 e Peugeot 807. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo sostitutivo riconoscibile anche tramite i codici di riferimento. La cintura assicura corretta ritenuta del corpo e funzionamento di bloccaggio e riavvolgimento conformemente al sistema originale del veicolo.
Questo componente è frequentemente ricercato tramite i numeri di parte indicati; inserire il codice completo durante la ricerca aumenta le probabilità di trovare la versione corretta per il lato sinistro o destro della terza fila.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Citroën C8; Peugeot 807 (Terza Fila)
- Codici Prodotto: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
- Altri Numeri: 14005557XX | 14844310XX | 8974RK
Funzione e Caratteristiche
La cintura garantisce il corretto bloccaggio del passeggero in caso di decelerazione brusca, combinando un nastro resistente, un sistema di riavvolgimento con tendicinghia e un punto di ancoraggio. Progettata per la terza fila, è adattata agli attacchi laterali e inferiori presenti su C8 e 807.
Indicazioni Per La Sostituzione
Prima di intervenire: Se la cintura è dotata di pretensionatore collegato al sistema airbag, scollegare la batteria del veicolo e attendere i tempi consigliati dal costruttore per evitare rischi elettrici. Procedura di massima:
- Rimuovere i rivestimenti laterali e i pannelli che coprono i punti di ancoraggio della terza fila.
- Svitare i bulloni di fissaggio del rullo avvolgitore e degli ancoraggi (conservare le rondelle e viti originali quando possibile).
- Disconnettere eventuali connettori elettrici presenti sul pretensionatore (se presente).
- Installare la nuova cintura facendo attenzione al corretto instradamento del nastro e al posizionamento della fibbia.
- Serrare i bulloni seguendo la coppia di serraggio prescritta dal costruttore e rimontare i pannelli.
Per lavori professionali utilizzare utensili adeguati e rispettare le specifiche del produttore del veicolo.
Frequenza Di Sostituzione E Controlli
La cintura non ha una scadenza definita in chilometraggio, ma va sostituita se il nastro è tagliato, consumato, deformato o se il meccanismo di riavvolgimento si blocca. È inoltre obbligatorio sostituire la cintura interessata dopo un incidente in cui è intervenuto il sistema di ritenuta.
Motivo Più Comune Di Guasto
I guasti più frequenti derivano dall’usura del tessuto (abrasione, tagli, scolorimento), dall’ingresso di sporco/umidità che compromette il riavvolgimento e dalla corrosione dei punti di ancoraggio. In caso di pretensionatore, l’attivazione in seguito a incidente rende il componente non più utilizzabile.
Consigli Per L’Acquisto
Cercare il codice di pezzo indicato (14844310XX, 14005557XX, 8974RK) per identificare rapidamente la versione compatibile con la terza fila. Verificare lato di montaggio (sinistro/destro) prima dell’installazione.
