Descrizione
Centralina SIEMENS SID 801A 5WS40045B-T
Proviene da Peugeot 307 2.0 HDi del 2003 con 66 kW
Unità elettronica di controllo motore destinata alla gestione dell’iniezione e dei parametri motore. Progettata per controllare l’erogazione del carburante, i segnali dai sensori primari e gli attuatori per garantire funzionamento regolare e prestazioni conformi alla mappatura motore. Destinata a meccanici professionisti e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te, con attenzione alla corretta programmazione e associazione all’immobilizer quando necessario.
Informazioni tecniche
- Produttore: Siemens
- Modello: SID 801A
- Codici prodotto: 5WS40045B-T
- Altri numeri: 9650517980, 9647423380, 1938LC
- Veicolo di riferimento: Peugeot 307 2.0 HDi (2003) 66 kW
Funzione e compatibilità
La centralina gestisce iniezione, regolazione della miscela aria-carburante e la comunicazione con gli altri moduli del veicolo. È compatibile con veicoli Stellantis (Citroën/Peugeot) che adottano lo stesso codice unità e referenze indicate sopra. Per la perfetta integrazione è spesso necessaria la programmazione con uno strumento diagnostico professionale per associare la centralina all’impianto immobilizer e aggiornare le mappe motore.
Consigli per il montaggio
- Staccare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico
- Localizzare la centralina e rimuovere eventuali coperture protettive
- Scollegare con attenzione i connettori elettrici evitando di forzare i fermi
- Svitare le viti o le staffe di fissaggio e rimuovere la centralina difettosa
- Installare la nuova unità, fissarla e ricollegare i connettori assicurandosi dei contatti puliti
- Ricollegare la batteria e procedere con la programmazione/associazione tramite strumento diagnostico
Segni comuni di guasto
- Spia motore accesa e codici di errore relativi al controllo iniezione
- Avviamento irregolare o mancato avviamento
- Perdita di potenza, funzionamento irregolare al minimo o difficoltà di accelerazione
- Comunicazione intermittente con strumenti diagnostici
Perché si guasta più frequentemente
- Ingressi di umidità o infiltrazioni che causano corrosione dei contatti
- Sbalzi di tensione o collegamenti elettrici difettosi che danneggiano i componenti elettronici
- Surriscaldamento dovuto a condizioni operative estreme o dissipazione insufficiente
- Microfratture o difetti di saldatura provocati da vibrazioni o invecchiamento
Questa descrizione fornisce informazioni pratiche per l’acquisto e l’installazione da parte di professionisti e appassionati. Verificare i codici indicati sul componente per confermare la corrispondenza prima dell’installazione e prevedere la programmazione con strumento diagnostico adeguato.
