Centralina Bosch EDC15C2 2.2 HDi 0281011446 9648714880 1940F7

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Stellantis Citroën Peugeot
0281011446 9648714880 9640938180
1940F7 1940F8 NFP

Esaurito

Descrizione

Unità di controllo motore Bosch EDC15C2 2.2 HDI 0281011446 9648714880 1940F7

Centralina motore Bosch EDC15C2 proveniente da Peugeot 406 2.2 HDi. Un componente elettronico fondamentale per la gestione dell’iniezione diesel, della regolazione della coppia e dei parametri motore. Ricercata frequentemente tramite i codici 0281011446, 9648714880, 9640938180 o i riferimenti software 1940F7 / 1940F8, è adatta ad officine e appassionati che eseguono riparazioni e sostituzioni su veicoli Stellantis equipaggiati con motore 2.2 HDi.

Caratteristiche e Funzione

La centralina Bosch EDC15C2 controlla il sistema di iniezione common rail, gestisce la temporizzazione dell’iniezione, il ricircolo dei gas di scarico (EGR) e le strategie di limitazione coppia. Riceve segnali da sensori (pressione rail, temperatura, albero motore, pedale acceleratore) e comanda gli attuatori (iniettori, valvola EGR, turbina). Un corretto funzionamento è essenziale per prestazioni, emissioni e consumo carburante.

Modelli Compatibili

  • Peugeot 406 2.2 HDi (unità Bosch EDC15C2)
  • Riferimenti comuni per ricerca: 0281011446, 9648714880, 9640938180, 1940F7, 1940F8

Sostituzione e Procedura

  • Staccare il polo negativo della batteria e attendere qualche minuto prima di intervenire per evitare cortocircuiti.
  • Rimuovere i pannelli di protezione e localizzare la centralina nel vano motore o sotto plancia, a seconda del veicolo.
  • Scollegare con attenzione i connettori elettrici: evitare di tirare i cavi, usare l’apposita linguetta di sgancio.
  • Svitare i supporti di fissaggio e rimuovere la centralina. Maneggiare evitando di toccare la scheda elettronica o i contatti.
  • Installare la nuova unità mantenendo la stessa posizione e orientamento, serrare i fissaggi e ricollegare i connettori assicurandosi che siano puliti e privi di corrosione.
  • Ricollegare la batteria e avviare una diagnosi tramite strumento OBD per verificare codici errore. In molti casi è necessaria la programmazione o l’associazione con il sistema immobilizer usando uno strumento diagnostico compatibile.

Motivi Più Comuni di Guasto

  • Ingressi d’acqua o umidità che provocano corrosione dei connettori.
  • Sovratensioni elettriche o picchi causati da alternatore o avviatore difettosi.
  • Saldature incrinate o componenti passivi (condensatori) danneggiati a causa di vibrazioni e stress termico.
  • Contatti sporchi o ossidati che interrompono la comunicazione tra centralina e sensori/attuatori.
  • Danneggiamenti fisici o interventi inappropriati durante la manipolazione.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

  • Adottare precauzioni ESD: evitare di toccare i circuiti stampati e usare guanti o polsiera antistatica quando possibile.
  • Pulire e ispezionare i connettori: rimuovere ossidazione e applicare un leggero strato di grasso dielettrico per prevenire corrosione.
  • Verificare la massa e i punti di collegamento elettrico: una massa difettosa può causare malfunzionamenti intermittenti.
  • Non forzare i connettori sui pin; assicurarsi che le linguette di bloccaggio siano correttamente inserite.
  • Dopo la sostituzione eseguire una scansione diagnostica completa e, se richiesto, procedere con la programmazione/codifica della centralina.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Bosch
  • Modello: Peugeot 406 2.2 HDi (Unità Bosch EDC15C2)
  • Codici prodotto: 0281011446
  • Altri numeri: 9648714880, 9640938180, 1940F7, 1940F8, NFP

Per la ricerca rapida e la compatibilità, utilizzare i codici 0281011446, 9648714880 o 1940F7. Ideale per officine e tecnici che richiedono una centralina di ricambio specifica per il motore 2.2 HDi.

Informazioni aggiuntive

Peso 1.2 kg