Descrizione
Immobilizzatore e Telecomando Citroën C1 Peugeot 107 6545PR 6545PN 89780-0H020 89740-0H010
Descrizione
Set completo che unisce unità immobilizzatore, centralina del sistema di chiusura centralizzata e 1 chiave con transponder prelevata da un veicolo. Prodotto ideale per interventi di riparazione su Citroën C1 e Peugeot 107 dove è necessario sostituire il blocco elettronico della chiusura e la parte relativa all’antifurto. I codici più comuni associati a questo kit (6545PN, 6545PR, 89780-0H020, 89740-0H010) sono spesso utilizzati nelle ricerche tecniche e aiutano a trovare rapidamente il ricambio corretto.
Vantaggi e uso
Adatto a meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te con esperienza di diagnosi elettronica. Il kit permette di ripristinare la funzione di avviamento e la chiusura centralizzata con una chiave già dotata di transponder. È particolarmente utile quando la centralina originale o la chiave sono danneggiate o non comunicano più correttamente con il veicolo.
Installazione e Programmazione
- Scollegare la batteria prima di procedere per evitare cortocircuiti.
- Rimuovere il gruppo originale (immobilizzatore/centralina) seguendo le procedure del modello; spesso si trova sotto la plancia o vicino al piantone dello sterzo.
- Collegare il nuovo modulo e fissarlo saldamente, verificando lo stato dei connettori e dei cablaggi.
- La chiave fornita contiene un transponder che va programmato sul veicolo: la sincronizzazione e/o la riprogrammazione della centralina motore e dell’immobilizzatore richiede uno strumento diagnostico compatibile (es. DiagBox/LEXIA o dispositivi professionali aftermarket) per inserire il nuovo elemento nel sistema.
- Dopo la programmazione, eseguire un controllo funzionale: avviamento, telecomando (apertura/chiusura), LED spie cruscotto e cicli di bloccaggio porte.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C1, Peugeot 107
- Codici prodotto: 6545PN, 6545PR, 1608508080
- Altri numeri: 89780-0H020, 89740-0H010
Motivi più comuni di guasto
- Infiltrazioni d’acqua o umidità che causano corrosione dei connettori e dei circuiti stampati.
- Usura dei componenti elettronici dovuta a sovratensioni o picchi elettrici (problemi impianto elettrico, batteria malfunzionante).
- Malfunzionamento del transponder della chiave per danni meccanici o guasto interno.
- Contatti ossidati o cavi danneggiati nella zona del piantone sterzo o delle serrature che impediscono la comunicazione tra unità.
- Danni meccanici alle serrature o agli attuatori che possono essere scambiati per guasti elettronici.
Raccomandazioni per il montaggio
- Verificare lo stato dei connettori e pulirli o sostituirli se ossidati prima di installare il nuovo modulo.
- Usare attrezzi isolati e rispettare le procedure di sicurezza: scollegare la batteria e seguire la sequenza corretta di connessione.
- Eseguire la programmazione con apparecchiatura diagnostica compatibile; in caso di dubbi, affidare la programmazione a un centro assistenza con strumentazione adeguata.
- Controllare le masse del veicolo e lo stato della batteria: tensione instabile può compromettere la programmazione e il funzionamento delle centraline.
- Dopo l’installazione, effettuare sempre un test funzionale completo (avviamento motore, apertura/chiusura porte, immobilizzatore).
Nota per l’acquirente
Questo kit è spesso ricercato per i codici indicati e per i modelli Citroën C1 e Peugeot 107: inserire tali codici nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il ricambio corretto. La corretta integrazione nel veicolo richiede programmazione elettronica; pianificare l’intervento tenendo conto della necessità di strumenti diagnostici.
