Antenna Peugeot 207 9651423580 6561GW 6561W5

Descrizione

Antenna per auto PEUGEOT 207

Descrizione della parte

Offriamo un’antenna per auto usata destinata alla Peugeot 207. Fa parte della categoria dei componenti elettrici (accessori per autoradio) che viene utilizzata per ricevere un segnale radio. Se si ha a che fare con una ricezione scarsa, un design rotto o allentato o connettori o cavi dell’antenna danneggiati, sostituirlo con la parte corretta in base al codice prodotto è solitamente il modo più rapido per ripristinare la piena funzionalità.

Nella scelta, consigliamo di seguire in particolare i codici prodotto elencati di seguito: per queste parti, l’abbinamento del numero è la guida più sicura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 207
• Altri numeri: 6561TS, 6561W

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9651423580, 6561GW, 6561W5

Consigli per l’installazione

Si applica generalmente/tipicamente alla sostituzione dell’antenna dell’auto (i passaggi esatti possono variare a seconda del design specifico dell’auto e del tipo di sistema di antenna).

1) Prima del montaggio

• Verifica che i codici delle parti (9651423580, 6561GW, 6561W5) ed eventualmente altri contrassegni (6561TS, 6561W) corrispondano.
• Confronta i connettori e la loro progettazione meccanica con la parte vecchia (forma, fissaggio, lunghezza/tipo di cavo, fissaggio).
• Ispezionare la parte per individuare eventuali crepe, danni alla guarnizione/anello di tenuta (se inclusi), ossidazione da contatto e deformazione meccanica.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di utensili manuali (cacciaviti/inserto a seconda del modello)
• Attrezzo per rimuovere la plastica/rivestimento interno (piede di porco in plastica)
• Detergente per contatti elettrici, panno pulito
• Nastro isolante o guaina termoretraibile (a seconda delle condizioni del cablaggio)

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere l’accensione e scollegare la batteria per sicurezza (questo è normalmente consigliato per le parti elettriche).
2. Garantire l’accesso all’antenna e al relativo cablaggio: rimuovere le coperture/pannelli necessari per non rompere nulla.
3. Scollegare i connettori dell’antenna e qualsiasi alimentatore (se incluso nel progetto).
4. Svitare l’antenna secondo il design specifico (dadi/viti/supporto).
5. Rimuovi la parte vecchia e controlla le condizioni delle superfici di accoppiamento, degli anelli di tenuta e del cablaggio.
6. Pulire i contatti e l’area attorno al punto di montaggio; risolvere eventuali ossidazioni con detergente per contatti.
7. Installa la nuova antenna nella sua posizione originale e posizionala in modo che si adatti correttamente e non venga schiacciata.
8. Stringere la chiusura con sensibilità (senza tirare: pericolo di danneggiare la plastica o il filo).
9. Ricollegare i connettori e verificare che si blocchi correttamente.
10. Restituire le coperture/rifiniture rimosse e verificare che non siano presenti ammaccature o graffi.
11. Collega la batteria e accendi l’accensione.
12. Verificare la funzione radio e la stabilità della ricezione.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Testare la ricezione su più stazioni (FM/AM a seconda dell’apparecchiatura) e verificare che la ricezione non cambi durante la manipolazione dei cavi.
  • Dopo un breve giro, verificare che non ci siano cadute di segnale e che tutto sia meccanicamente integro.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambio di parti (design/connettore diverso): confrontare sempre i codici e il design fisico prima del montaggio.
  • Sblocca il connettore: dopo il collegamento, tira delicatamente il connettore per verificare il blocco.
  • Cablaggio pizzicato durante l’installazione del rivestimento: far passare i cavi nello stesso percorso dell’origine e controllare i passaggi.
  • Ossidazione dei contatti: pulire i connettori e utilizzare un detergente per contatti se necessario.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Danni meccanici (urto, atti vandalici, impigliamento durante il lavaggio/parcheggio).
  • Influenza degli agenti atmosferici: invecchiamento della plastica e delle guarnizioni, penetrazione dell’umidità e conseguente corrosione dei contatti.
  • Montaggio allentato e vibrazioni che danneggiano gradualmente il cavo o il connettore.
  • Smontaggio non professionale: cavo strappato, blocchi del connettore danneggiati o coperture incrinate.