Immobilizzatore + Telecomando Citroën C1 Peugeot 107 6580V7 6545PR 6252P3

 182.00

Stellantis Citroën Peugeot
6580V7 6545PR 6252P3
89780-0H020 89740-0H010-00

1 disponibili

Descrizione

Unità Immobilizzatore + Telecomando Citroën C1 Peugeot 107 6580V7 6545PR 6252P3

Unità di immobilizer completa con 1 telecomando con chip e interfaccia per la centralina motore, compatibile con i veicoli Citroën C1 e Peugeot 107. Ricerca frequentemente effettuata tramite i codici 6580V7, 6545PR, 6252P3 o numeri correlati 89780-0H020 / 89740-0H010-00. Prodotto destinato ad autoriparatori e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione diretta per risolvere problemi di avviamento e di chiusura centralizzata.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modello: Citroën C1, Peugeot 107
  • Codici prodotto: 6580V7, 6545PR, 6252P3
  • Altri numeri: 89780-0H020, 89740-0H010-00

Funzione

L’unità di immobilizzatore impedisce l’avviamento del motore se la chiave non trasmette il codice corretto via chip. Il telecomando gestisce la chiusura centralizzata e il comando a distanza delle porte. L’insieme consente quindi sia la protezione antifurto che il controllo elettrico delle serrature, integrandosi con la centralina motore per autorizzare l’accensione.

Segni Di Guasto Comuni

  • Motore che non si avvia pur avendo batteria in buone condizioni.
  • Spia immobilizzatore o spia chiave lampeggiante o fissa sul quadro strumenti.
  • Telecomando non risponde o portata sensibilmente ridotta.
  • Chiusura centralizzata intermittente o non funzionante.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti sono spesso dovuti a infiltrazioni di umidità o corrosione dei contatti elettrici, cortocircuiti causati da impianti elettrici danneggiati, usura delle saldature interne o guasto dei componenti elettronici per invecchiamento. Anche urti o danni a seguito di incidenti possono compromettere il corretto funzionamento dell’unità.

Istruzioni Per La Sostituzione

  1. Preparazione: Lavorare con batteria veicolo scollegata per evitare cortocircuiti e danni alla centralina.
  2. Smontaggio: Rimuovere pannelli e accessi necessari (di solito sotto cruscotto o dietro scatola fusibili) per raggiungere l’unità immobilizzatore.
  3. Disconnessione: Scollegare connettori e viti che fissano l’unità; fare attenzione a non danneggiare i cablaggi.
  4. Montaggio: Installare la nuova unità rispettando l’orientamento e riconnettere i cavi.
  5. Programmazione: La chiave con chip e il telecomando devono essere programmati alla nuova unità e, in alcuni casi, anche alla centralina motore. Questa operazione richiede un attrezzo diagnostico adeguato o l’intervento di un operatore qualificato in grado di eseguire la sincronizzazione dei codici.
  6. Test finale: Verificare avviamento, funzionamento telecomando e chiusura centralizzata prima di rimontare definitivamente tutti i pannelli.

Nota: Tenere presente che la programmazione dei transponder senza gli strumenti diagnostici appropriati può risultare impossibile; pianificare quindi l’intervento in officina attrezzata se non si dispone degli strumenti necessari.

Consigli Pratici

  • Controllare sempre lo stato della batteria della chiave/telecomando prima di procedere alla sostituzione.
  • Ispezionare connettori e cablaggi per ossidazione o danni, spesso la soluzione è la riparazione del cablaggio.
  • Documentare la posizione dei connettori e scattare foto prima dello smontaggio per facilitare il rimontaggio.

Questo ricambio è una soluzione diretta per ripristinare il corretto funzionamento dell’avviamento e della chiusura centralizzata su Citroën C1 e Peugeot 107. L’uso dei codici prodotto nella ricerca aumenterà la probabilità di trovare la corretta corrispondenza per il veicolo.

Informazioni aggiuntive

Peso 1 kg