Descrizione
Sensore di parcheggio BOSCH per veicoli Citroën e Peugeot. È proveniente da Citroën C5 II.
Questo sensore di parcheggio BOSCH è una soluzione adatta per officine meccaniche e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi affidabili per i sistemi PDC (Park Distance Control) dei veicoli del gruppo Stellantis. Grazie ai codici prodotto comunemente utilizzati per la ricerca (vedi sezione tecnica), è facile trovare e ordinare il ricambio corretto. Il sensore rileva ostacoli tramite emissione e ricezione ad ultrasuoni, inviando le informazioni all’unità di controllo per fornire avvisi acustici e visivi al guidatore durante le manovre.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Bosch
- Modello: Citroën C5 II (origine del ricambio)
- Codici Prodotto: 0263003246, 263003246
- Altri Numeri: 9649614177, 9649614177XT, 6590A5
Funzione
Il sensore è un dispositivo a ultrasuoni che misura la distanza dagli ostacoli nella zona posteriore (o anteriore, a seconda della posizione) del veicolo. Converte il segnale acustico riflesso in un segnale elettrico inviato alla centralina PDC, che elabora la distanza e attiva segnali acustici e, ove presente, indicazioni sul display.
Vantaggi per l’Utente
- Ricambio originale di produttore riconosciuto (Bosch) che facilita la ricerca tramite codice.
- Perfetto per tecnici e appassionati che eseguono la sostituzione in autonomia.
- Migliora sicurezza e praticità nelle manovre di parcheggio.
Istruzioni per la Sostituzione
Per sostituire il sensore è generalmente necessario rimuovere parzialmente il paraurti posteriore (o anteriore se pertinente) per accedere al connettore e al supporto del sensore. Procedura tipica:
- Scollegare la batteria prima dell’intervento per sicurezza elettrica.
- Rimuovere le viti/clip del paraurti e spostarlo con attenzione per accedere ai sensori.
- Scollegare il connettore elettrico del sensore difettoso e rimuoverlo dal supporto.
- Montare il nuovo sensore nel suo alloggiamento e riconnettere il cablaggio, verificando il corretto innesto.
- Riposizionare il paraurti e verificare il funzionamento del sistema PDC con un controllo a veicolo acceso.
Nota: In alcuni modelli potrebbe essere necessario uno strumento di diagnosi per l’adattamento o la codifica del nuovo sensore; in altri casi il sistema riconosce automaticamente il componente sostituito.
Perché Si Guasta Più Spesso
- Infiltrazioni d’acqua e umidità che provocano corrosione dei contatti o guasti elettronici.
- Danni da urti o piccoli incidenti che deformano o rompono l’involucro del sensore.
- Accumulo di sporco, vernice o sostanze adesive che interferiscono con la rilevazione a ultrasuoni.
- Degrado dovuto a agenti atmosferici e ai cicli termici con il passare degli anni.
Consigli per il Montaggio
- Controllare l’integrità del connettore e dei cablaggi prima di installare il nuovo sensore.
- Pulire accuratamente l’alloggiamento e la superficie esterna del sensore prima del montaggio per evitare falsi rilevamenti.
- Evitate di verniciare il sensore o di applicare sigillanti direttamente sulla finestra di rilevamento.
- Dopo la sostituzione, eseguire un controllo funzionale del sistema PDC e, se necessario, una calibrazione mediante attrezzatura diagnostica.
Codici di riferimento e compatibilità rendono questo sensore facile da individuare nelle ricerche online e negli ordini per officine. Perfetto per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio sui veicoli Citroën e Peugeot che utilizzano i codici indicati.
