Serratura destra Peugeot 307 CC 9651004580 8484L4 8484Z3

Descrizione

Serratura vano bagagli destra per vetture PEUGEOT 307 CC
Con microinterruttore funzionale 8484L4

Descrizione della parte

Questa serratura del bagagliaio destro è per la Peugeot 307 CC e viene fornita con un microinterruttore funzionante. Si tratta di una parte che influisce direttamente sulla corretta chiusura/protezione del coperchio e allo stesso tempo sulla trasmissione di informazioni sullo stato della serratura tramite un microinterruttore, importante per il corretto funzionamento delle caratteristiche di comfort e sicurezza dell’auto.

Durante la ricerca, viene spesso inserito per numero di parte, quindi elenchiamo tutte le designazioni disponibili: 9651004580, 8484L4, 8484Z3 (NFP).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 307 CC
• Altri numeri: 8484L4, 8484Z3, NFP

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9651004580, 8484L4, 8484Z3

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione della serratura del bagagliaio con un microinterruttore, la procedura esatta può variare a seconda del modello specifico dell’auto e del tipo di fissaggio.

1) Prima del montaggio

• Confronta la parte nuova e originale: forma della serratura, montaggio, connettore/cablaggio del microinterruttore e marcature corrispondenti 9651004580 / 8484L4 / 8484Z3.
• Verificare il funzionamento meccanico della serratura (nessun inceppamento) e lo stato del connettore (nessuna ossidazione, pin danneggiati).
• Verifica che la parte includa un microinterruttore funzionale (vedi descrizione) e che non sia allentato.

2) Strumenti e materiali necessari

• Un set di comuni utensili manuali (cacciaviti, cricchetto/prolunghe a seconda del tipo di giunti)
• Attrezzo per rimuovere il rivestimento in plastica (leve per rivestimento)
• Detergente per contatti elettrici (secondo necessità)
• Guanti da lavoro leggeri e protettivi

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Proteggere il veicolo contro eventuali movimenti e consentire l’accesso al cofano/bagagliaio.
2. Scollegare il circuito elettrico secondo la pratica comune per interventi su parti elettriche (in genere scollegando la batteria) per evitare cortocircuiti.
3. Rimuovere il rivestimento interno/rivestimento del coperchio per accedere alla serratura e al connettore del microinterruttore.
4. Scollegare con attenzione il connettore del microinterruttore (non attorcigliare i cavi, rilasciare il blocco del connettore).
5. Sblocca il lucchetto e rimuovi il lucchetto.
6. Controllare il contatto della serratura e la meccanica circostante (gioco, sporco, deformazione) o pulire le superfici di contatto.
7. Installa la serratura usata nella sua posizione originale e posizionala leggermente in modo che possa essere regolata con precisione, se necessario.
8. Collegare il connettore del microinterruttore e verificare che scatti correttamente e non si muova.
9. Stringere l’attacco del lucchetto e verificare che il lucchetto non si giri durante il serraggio.
10. Prima di reinstallare il rivestimento, eseguire un controllo manuale di chiusura/sblocco per verificarne il corretto funzionamento.
11. Rimontare il rivestimento/rivestimento del coperchio assicurandosi che nessun cavo venga schiacciato.
12. Ripristinare l’alimentazione (se disconnessa) ed eseguire il test funzionale.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Controlla che il coperchio rimanga chiuso, che non si sblocchi da solo e che la serratura non emetta rumori insoliti durante la movimentazione.
  • Verificare il funzionamento del microinterruttore (tipicamente un cambio di stato in apertura/chiusura, a seconda dell’equipaggiamento dell’auto).
  • Dopo un breve giro, controlla nuovamente che tutto sia saldamente fissato e privo di gioco.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Cablaggio del microinterruttore pizzicato o tirato: far passare i cavi nei percorsi originali e fissarli con clip.
  • Sblocca il connettore: dopo il collegamento, tira delicatamente il connettore (non il cavo) per vedere se regge.
  • Sede inadeguata del lucchetto: prima del serraggio finale, controllare che il lucchetto sia dritto e funzioni senza intoppi.
  • Montaggio senza controcontrollo – un controcontrollo danneggiato o disallineato può causare una scarsa chiusura e un’usura più rapida della serratura.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Normale usura meccanica del meccanismo di bloccaggio dovuta all’uso frequente.
  • Intrusione di umidità e sporco nel meccanismo: corrosione, irrigidimento del movimento, aumento dell’attrito.
  • Guasto del microinterruttore (affaticamento del contatto, umidità, ossidazione del connettore) che porta a informazioni errate sullo stato della serratura.
  • Manipolazione imprudente (sbattimento improvviso del coperchio) e conseguenti danni alle parti interne della serratura.