Centralina ECU Siemens 2.0 HDi 5WS40277G-T 9655534080 9660497480 1940ZA

 61.00

Stellantis Citroën Peugeot
5WS40277I-T 9655534080 9660497480
1940ZA 1940ZC 1942T2 1942T6

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Descrizione

Centralina SIEMENS 2.0 HDI 100 kW RHR per veicoli PEUGEOT 307

Questa centralina motore (ECU) Siemens per motore 2.0 HDI da 100 kW, codice RHR, è progettata per garantire il controllo preciso dei parametri di iniezione e gestione motore sui veicoli Peugeot 307. L’unità è riconosciuta da numerosi codici di riferimento (ad es. 5WS40277G-T, 5WS40277I-T, 9655534080, 9660497480) e rappresenta una soluzione adatta sia per officine professionali sia per appassionati che eseguono interventi in autonomia. Installando un’ECU originale o compatibile con i codici sopra indicati si ottiene un ripristino affidabile delle prestazioni del motore, della risposta al carico e della gestione delle emissioni.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: SIEMENS
  • Modello: 2.0 HDI RHR, 100 kW – PEUGEOT 307
  • Codici Prodotto: 5WS40277G-T, 5WS40277I-T, 9655534080, 9660497480
  • Altri Numeri: 1940ZA, 1940ZC, 1942T2, 1942T6, 19040ZA

Caratteristiche e Funzione

La centralina motore gestisce i parametri fondamentali del funzionamento del motore: controllo dell’iniezione, regolazione della pressione turbocompressore, gestione delle strategie di alimentazione e comunicazione con il sistema diagnostico di bordo. Un’ECU funzionante assicura avviamenti regolari, ottimizzazione dei consumi e corretto funzionamento dei dispositivi antinquinamento.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

Scollegare sempre il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’ECU. Procedere rimuovendo con attenzione i connettori elettrici e le viti di fissaggio; evitare di forzare i morsetti per non danneggiare i pin. Installare la nuova unità rispettando l’orientamento originale e le coppie di serraggio indicate dal costruttore. Dopo l’installazione è spesso necessario effettuare la codifica o l’associazione dell’ECU con il sistema immobilizer e svolgere un adattamento tramite strumento di diagnosi per azzerare i parametri e memorizzare le corrette mappature.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti alle centraline motore sono comunemente causati da: ingresso di umidità o acqua, sovratensioni elettriche, connessioni ossidate o danneggiate, surriscaldamento e vibrazioni prolungate. Anche picchi di tensione dovuti a impianti elettrici difettosi o batteria difettosa possono compromettere i componenti elettronici interni. Un controllo periodico dei connettori e dell’integrità dell’impermeabilizzazione contribuisce a ridurre il rischio di guasto.

Compatibilità

Adatta per Peugeot 307 equipaggiati con motore 2.0 HDI codice RHR da 100 kW. Verificare i codici prodotto presenti sull’unità per garantire la corrispondenza: 5WS40277G-T, 5WS40277I-T, 9655534080, 9660497480, nonché gli altri numeri 1940ZA, 1940ZC, 1942T2, 1942T6.

Informazioni aggiuntive

Peso 1.5 kg