Avvolgitore lunotto posteriore sinistro Peugeot 308 9680979080 9223E5

Descrizione

Meccanismo lunotto posteriore inferiore sinistro per vetture PEUGEOT 308 T7
Il motore può essere acquistato extra
Porta dietro l’autista

Descrizione della parte

Il meccanismo abbassabile del finestrino posteriore sinistro utilizzato è destinato alla Peugeot 308 T7. È una parte importante per il corretto movimento dell’otturazione della finestra, che garantisce un abbassamento e un’estrazione fluida del vetro. Questo tipo di ricambio viene spesso ricercato anche in base alla designazione del produttore, quindi includiamo anche i numeri esatti nella descrizione per facilitarne il tracciamento.

L’offerta comprende il meccanismo stesso, mentre il motore può essere acquistato a parte. La parte è adatta come sostituzione in caso di guasto dell’estrattore originale, inceppamento della trasmissione, danni ai cavi o funzionalità limitata del lunotto sul lato dietro il conducente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 308 T7
• Altri numeri: PFN

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9680979080, 9223E5
• Modelli da etichette/sfondi: Peugeot 308

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per questo tipo di ricambio, il metodo esatto di sostituzione può variare a seconda del design specifico della portiera e dell’equipaggiamento dell’auto. Prima del montaggio è quindi sempre consigliabile confrontare il pezzo nuovo ed originale e procedere con cautela per non danneggiare il pannello porta, il vetro o i connettori elettrici.

1) Prima del montaggio

• Verifica che il dorso sinistro, la forma del meccanismo, l’attacco e la guida corrispondano.
• Confronta i codici 9680979080 e 9223E5 con la parte vecchia se sono leggibili sulla parte originale.
• Controllare le condizioni di unità, cavi, supporti e punti di montaggio.
• Se trasferisci il motore originale, controlla la sua funzionalità e lo stato del connettore.
• Assicurarsi che le parti guida non si siano rotte o che il meccanismo sia stato deformato durante lo smontaggio o il trasporto.

2) Strumenti e materiali necessari

• Un set comune di utensili manuali
• Cacciaviti e leve in plastica per rimozione pannello
• Cricchetto con attacchi regolari
• Guanti da lavoro
• Detergente per la rimozione dello sporco
• In alternativa, un lubrificante adatto per le parti in movimento, se comune e appropriato per la soluzione in questione

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Scollegare l’alimentazione elettrica dell’auto se la situazione e la struttura lo richiedono e predisporre un accesso sicuro alla porta.
2. Rimuovere con attenzione il rivestimento interno della porta posteriore sinistra per non danneggiare il rivestimento, le maniglie e i rivestimenti.
3. Scollegare i connettori elettrici che impediscono l’accesso al meccanismo di chiusura del finestrino.
4. Fissare il vetro contro i movimenti spontanei in modo che non cada e si danneggi durante il lavoro.
5. Libera il meccanismo originale dai suoi punti di attacco e rimuovilo con attenzione dalla porta.
6. Confronta la parte smontata con la parte consegnata, in particolare la posizione dell’attacco, della guida e i punti per il montaggio del motore.
7. Se il motore viene trasferito da una parte vecchia, montarlo con attenzione sul nuovo meccanismo e verificare che si adatti correttamente.
8. Inserisci il meccanismo nella porta, posizionalo nella posizione corretta e fissalo gradualmente in tutti i punti di fissaggio.
9. Collegare la finestra al meccanismo secondo il disegno della versione data e verificare che il vetro sia posizionato diritto.
10. Collegare il connettore elettrico del motore se utilizzato.
11. Prima di ripiegare completamente la porta, testare la fluidità del movimento della finestra in tutta la sua estensione.
12. Dopo aver verificato il funzionamento, rimontare gli elementi di protezione, il rivestimento della porta e tutte le parti smontate.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Verifica che la finestra si muova senza intoppi, senza balbettii o rumori insoliti.
  • Verificare la corretta chiusura della finestra e la sua stabilità nelle posizioni superiore e inferiore.
  • Controllare che il vetro non vada in diagonale e non si incastri nelle guarnizioni o nelle guide.
  • Dopo aver rimontato la porta, testare nuovamente la funzione diversi cicli consecutivi.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambia il lato della parte: controlla sempre che si tratti del meccanismo posteriore sinistro.
  • Confronto insufficiente con il vecchio pezzo – confrontare montaggio, guide e codici prima del montaggio.
  • Danni al vetro durante il lavoro: il vetro deve essere fissato saldamente prima dello smontaggio e del montaggio.
  • Montaggio senza controllo del motore – in caso di trasferimento del motore originale, verificarne lo stato prima di rimontare la porta.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Usura del meccanismo dovuta al normale utilizzo
  • Danneggiamento o strappo dei cavi dell’estrattore
  • Grippamento delle parti della guida e aumento della resistenza durante lo spostamento della finestra
  • Intrusione di umidità e sporco nella porta
  • Sovraccarico con finestra congelata o intermittente
  • Danni dovuti a smontaggio o montaggio improprio
  • Motore difettoso che causa un funzionamento irregolare o un sovraccarico del meccanismo