Unità BSM R05-00 Delphi Citroën Peugeot 9807028880

 182.00

Stellantis Citroën Peugeot
9807028880
6500FT
6500KQ

1 disponibili

Descrizione

BSM R05-00 DELPHI per Citroën e Peugeot 9807028880

Descrizione

La centralina BSM DELPHI R05-00 è un’unità di distribuzione elettrica per veicoli Citroën e Peugeot. Gestisce fusibili, relè e l’alimentazione di sistemi critici del motore e degli accessori, garantendo la distribuzione della corrente a circuiti di avviamento, pompa carburante, centraline e accessori elettrici. Può presentare crepe in alcuni supporti del contenitore senza influire sulla funzionalità. Unità testata e pienamente funzionante.

Informazioni tecniche

  • Produttore: DELPHI
  • Modello: BSM R05-00
  • Codici prodotto: 9807028880, 6500FT, 6500KQ, R05-00
  • Altri numeri: Riferimenti compatibili per applicazioni Stellantis
  • Modelli veicolo comunemente compatibili: Citroën Berlingo B9, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee

Come si sostituisce

La sostituzione richiede attenzione e strumenti di base. Procedura generale:

  • Scollegare il polo negativo della batteria e attendere qualche minuto per evitare cortocircuiti.
  • Rimuovere eventuali pannelli o coperture che proteggono il vano BSM.
  • Svitare i fissaggi che tengono l’unità in posizione e scollegare con cura tutti i connettori elettrici, liberando prima le clip di bloccaggio.
  • Installare la nuova unità allineando i supporti, fissare saldamente i bulloni e ricollegare i connettori assicurandosi del corretto inserimento.
  • Ripristinare la connessione della batteria e verificare il funzionamento del veicolo e dei principali circuiti elettrici.

Raccomandazioni per l’installazione

  • Controllare e pulire i connettori: rimuovere eventuale ossidazione e verificare che i pin non siano danneggiati.
  • Sostituire guarnizioni o guaine deteriorate per prevenire ingressi d’acqua.
  • Non forzare i connettori: usare gli attrezzi adeguati per sganciare le clip senza romperle.
  • Dopo la sostituzione, eseguire un controllo funzionale di avviamento, accensione luci e controllo spie sul cruscotto.

Motivo più comune di guasto

I guasti al BSM sono spesso dovuti a infiltrazioni d’acqua e umidità che causano corrosione dei contatti, a vibrazioni e stress termico che deteriorano i componenti o gli imballaggi plastici, e a sovraccarichi elettrici o cortocircuiti che possono danneggiare relè o piste interne. In alcuni casi i punti di fissaggio plastici possono creparsi con l’invecchiamento senza compromettere l’elettronica.

Sintomi

  • Difficoltà di avviamento o mancato avviamento del motore.
  • Spie anomale sul cruscotto e malfunzionamenti elettrici intermittenti.
  • Fusibili che saltano ripetutamente o circuiti non alimentati.

Prodotto indicato per officine e per chi effettua riparazioni in proprio; confrontare i codici riportati per assicurare la corretta applicazione al veicolo.

Informazioni aggiuntive

Peso 1 kg