Descrizione
Ventilatore riscaldamento BEHR per veicoli Citroën C4 e Peugeot 307 II
Ventilatore per il sistema di riscaldamento/ventilazione progettato da BEHR, compatibile con Citroën C4 e Peugeot 307 II. Componente fondamentale per garantire il corretto ricircolo dell’aria nell’abitacolo e il funzionamento efficiente del climatizzatore e del riscaldamento. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e facilmente reperibile anche tramite i codici prodotto (6441S6, B9506, u2331001).
Questo ventilatore assicura un flusso d’aria ottimale e una risposta rapida ai comandi del cruscotto. L’utilizzo di un ricambio conforme agli standard BEHR permette di mantenere comfort e sicurezza durante la guida, riducendo vibrazioni e rumori anomali rispetto a componenti usurati. Perfetto come ricambio diretto per ripristinare piena funzionalità dell’impianto di climatizzazione.
Informazioni tecniche
- Produttore: BEHR
- Modello: Citroën C4; Peugeot 307 II
- Codici prodotto: 6441.S6, 6441S6, B9506, u2331001
- Altri numeri: pf2a2
Installazione e consigli per il montaggio
Prima di iniziare lo smontaggio scollegare la batteria per motivi di sicurezza. L’accesso al ventilatore abitacolo è generalmente dal lato passeggero, sotto la plancia o sotto il vano portaoggetti: rimuovere gli elementi di rifinitura necessari, svitare i fissaggi del gruppo ventilatore e scollegare il connettore elettrico. Estrarre il gruppo completo e sostituirlo con il nuovo, verificando la corretta posizione e il serraggio dei fissaggi. Effettuare un test funzionamento a impianto rimontato prima di completare il rimontaggio definitivo. Controllare anche il filtro abitacolo e rimuovere eventuali detriti nel condotto aria per evitare usura prematura.
Segni comuni di guasto
- Rumori anomali (gracchiamento o cigolio) durante il funzionamento.
- Funzionamento intermittente o perdita di alcune velocità.
- Flusso d’aria ridotto nonostante impostazione corretta della ventola.
- Odore di bruciato o surriscaldamento proveniente dalla plancia.
Perché si guasta più spesso
I guasti al ventilatore abitacolo sono spesso dovuti all’usura meccanica dei cuscinetti, all’invecchiamento delle spazzole del motore (nei motori con commutatore), all’ingresso di sporco o foglie che ostacolano la girante e all’ossidazione o malfunzionamento dei connettori elettrici. In alcuni casi problemi al resistore della ventola o a fusibili/relè correlati possono dare sintomi simili; tuttavia, se il motore della ventola è danneggiato, la sostituzione del gruppo è la soluzione più efficace. In condizioni normali un ventilatore può durare molti anni, ma spesso manifesta problemi dopo diversi anni d’uso o con alti chilometraggi.
Consigli finali
Per ottenere un’installazione sicura e duratura, usare attrezzi appropriati e rispettare le sequenze di smontaggio/rimontaggio. Verificare l’integrità dei supporti e dei cablaggi elettrici prima dell’installazione e sostituire contestualmente il filtro abitacolo se sporco. Prodotto adatto sia per interventi rapidi in officina sia per riparazioni eseguite da meccanici appassionati.
