Blocco Interruttori Peugeot 3008 5008 96656490XT 96656490ZD 6490V7

 20.00

Stellantis Citroën Peugeot
96656490XT
96656490ZD
6490V7

2 disponibili

Descrizione

Blocco Comandi Peugeot 3008 5008 96656490XT 96656490ZD 6490V7

Unità di comando per ESP e assistente parcheggio studiata per i modelli Peugeot 3008 I e 5008 I. Questo blocco comandi gestisce lʼattivazione/disattivazione dellʼESP (controllo di stabilità) e delle funzioni di assistenza al parcheggio, offrendo un controllo diretto dal cruscotto. Il componente è spesso ricercato tramite i codici 96656490XT, 96656490ZD o 6490V7: inserirli nelle ricerche velocizza lʼidentificazione della parte compatibile.

Descrizione

Il blocco comandi si monta sul pannello frontale del cruscotto, normalmente nellʼarea sinistra vicino al volante o nella consolle centrale, a seconda dellʼallestimento. Permette allʼoperatore di disattivare temporaneamente lʼESP e di gestire le funzioni dellʼassistenza al parcheggio (sensori acustici e indicatori di distanza). È un ricambio dedicato ai primi modelli della piattaforma e richieste di sostituzione arrivano principalmente da officine e utenti che effettuano manutenzioni o riparazioni elettriche/sensoristiche.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Stellantis / Peugeot / Citroën
  • Modello: Peugeot 3008 I (2008–2016), Peugeot 5008 I (2009–2017)
  • Codici Prodotto: 96656490XT, 96656490ZD
  • Altri Numeri: 6490V7 (anche indicato come 6490.V7)

Istruzioni Per La Sostituzione

  • Scollegare la batteria prima di intervenire sullʼimpianto elettrico per evitare cortocircuiti e preservare le centraline.
  • Rimuovere i pannelli di rifinitura necessari per accedere al blocco comandi; in genere sono a pressione o fissati con viti nascoste.
  • Sganciare con attenzione i connettori elettrici del blocco, annotando la posizione o fotografando il cablaggio per il rimontaggio.
  • Sostituire il blocco comandi e ricollegare i connettori assicurandosi che le clip siano bloccate saldamente.
  • Al termine collegare la batteria e verificare il funzionamento dellʼESP e dellʼassistente parcheggio. In alcuni casi può essere necessario uno strumento diagnostico (es. Diagbox) per sincronizzare o resettare le centraline correlate.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

  • Intervento consigliato con mezzo in posizione stabile e a motore spento.
  • Utilizzare leve in plastica per rimuovere i pannelli senza danneggiare le finiture interne.
  • Verificare la presenza di umidità o corrosione sui connettori e, se necessario, pulire con prodotti specifici per contatti elettrici prima del rimontaggio.
  • Dopo la sostituzione effettuare un controllo funzionale completo: spie cruscotto, prova sensori parcheggio e test dinamico dellʼESP se possibile.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica dei pulsanti, infiltrazioni di umidità che provocano ossidazione dei contatti elettrici, sollecitazioni meccaniche dovute a urti o rimozioni ripetute dei pannelli e anomalie elettriche (picchi di tensione). Sintomi tipici includono malfunzionamento intermittente dei comandi, spie di avaria ESP accese, oppure perdita della funzione assistente parcheggio.

Questo componente è pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto e facilmente riconoscibile attraverso i codici prodotto. Sostituendolo si ripristinano i comandi manuali dellʼESP e dellʼassistente parcheggio, migliorando la sicurezza e la comodità dʼuso del veicolo.

Informazioni aggiuntive

Peso 0.5 kg