Peugeot 307 CC Motore finestrino anteriore sinistro 9651735280 9221P8

Descrizione

Motore alzacristallo anteriore sinistro per PEUGEOT 307 CC fino al 2004
Con funzione di specchietto ribaltabile per l’auto, comando dei finestrini tramite maniglia
Perfettamente funzionante, testato
Lato conducente

Descrizione della parte

Questo motorino finestrino anteriore sinistro è progettato per Peugeot 307 CC (fino al 2004) ed è adatto come ricambio se il meccanismo originale sul lato conducente si guasta. Si tratta di un ricambio usato della gamma Stellantis (Citroën/Peugeot) con funzionalità verificata – testato.

Secondo i documenti, il componente è progettato con una funzione di specchio pieghevole e con controllo della finestra tramite maniglia. Durante la sostituzione, la chiave è attenersi ai codici prodotto e al design corrispondenti in modo che il motore funzioni correttamente con l’equipaggiamento dell’auto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 307 CC (fino al 2004)
• Altri numeri: 9221P8, NFP

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9651735280

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per un motorino per alzacristallo la procedura esatta può variare a seconda del design e dell’attrezzatura specifica della porta (ad esempio integrazione con la meccanica dell’avvolgitore, i controlli e il cablaggio). Di seguito è riportata una procedura pratica e sicura utilizzata nella pratica quando si sostituisce questo tipo di parte.

1) Prima del montaggio

• Confronta la parte vecchia e quella nuova: stessi numeri 9651735280 / 9221P8, stesso design (secondo i documenti della funzione specchio pieghevole, controllo della finestra tramite maniglia), stessi connettori e montaggio.
• Controllare le condizioni del connettore e del cablaggio nella porta (ossidazione, perni tirati, danni all’isolamento).
• Controllare la parte meccanica dell’estrattore (cavi/azionamenti): i balbettii spesso sovraccaricano il motore.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di cacciaviti e punte (a seconda delle viti utilizzate nella porta)
• Piedi di porco in plastica per tappezzeria
• Guanti, detergente per contatti (secondo necessità)
• Nastri di contrazione/nastro isolante per il passaggio sicuro dei cavi (secondo necessità)

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Per sicurezza, spegni il motore e scollega la batteria (pratica consigliata per il cablaggio delle porte).
2. Rimuovere il rivestimento/rivestimento della porta e scollegare con attenzione i connettori elettrici dei comandi.
3. Rimuovere la pellicola/coperchio protettivo (se presente) in modo che si chiuda nuovamente correttamente.
4. Fissare il vetro contro la caduta (tipicamente con nastro adesivo o supporto adeguato) in modo che non scivoli verso il basso quando il meccanismo è disinserito.
5. Scollega il connettore del motore di download della finestra.
6. Smontare il motore e, se necessario, parti del meccanismo di estrazione secondo il progetto (osservare la posizione e il percorso del cablaggio).
7. Rimuovi il motore originale e confronta nuovamente il montaggio e l’adattamento con il pezzo di ricambio.
8. Rimontare il motore 9651735280 e fissarlo nei punti originali.
9. Collegare il connettore elettrico e verificare che scatti e non ci siano giochi.
10. Eseguire la prima prova funzionale (brevemente, con il vetro fissato): il movimento di salita/discesa deve essere fluido e senza rumori insoliti.
11. Rimettere la pellicola/coperchio protettivo e assicurarsi che sia ben stretto in modo che l’acqua non penetri nella porta per il cablaggio.
12. Rimontare il pannello/rivestimento della porta e tutti gli elementi rimossi.

• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento

  • Verificare ripetutamente il funzionamento della finestra nella sua intera gamma (nessuna balbuzie, nessun salto).
  • Controllare che il cablaggio non sfreghi o non sia schiacciato sotto il rivestimento.
  • Se l’auto è dotata dell’equipaggiamento pertinente secondo i documenti, controllare il funzionamento dei relativi elementi (ad esempio specchietto pieghevole).

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Intercambio di design (altri connettori/caratteristiche): controlla sempre i codici prodotto e la corrispondenza del design prima del montaggio.
  • Vetro non protetto: il vetro può cadere e danneggiarsi: fissarlo sempre prima di scollegare il meccanismo.
  • Ignorando la meccanica irrigidita dell’estrattore: se gli azionamenti/i cavi sfregano, il motore è sovraccaricato e potrebbe scomparire di nuovo.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Usura dei carboni e del commutatore nel motore elettrico dovuta all’età e all’uso frequente.
  • Maggiore resistenza della meccanica dell’estrattore (scatto degli azionamenti, cavi danneggiati), che sovraccarica il motore.
  • Umidità nella porta e successiva ossidazione dei connettori o delle parti interne del motore.
  • Danni al cablaggio nella boccola della porta (fili rotti, rotture) con conseguente funzionamento irregolare e sovraccarico.
  • Danni meccanici durante uno smontaggio/montaggio non professionale (attacco strappato, connettore danneggiato).